推特“服软”，马斯克数据到手，他真的会花440亿美金买下推特吗？

每经记者 蔡鼎    每经编辑 兰素英    

央视新闻6月9日援引外媒报道称，经过长达数周的僵局，推特（TWTR，6月9日收盘价39.53美元，市值302.1亿美元）的董事会计划遵守马斯克的要求，提供对其全部“Firehose”数据库的访问权，即每天发布超过5亿条推文的数据流。

对推特如此步步紧逼，马斯克葫芦里到底卖的是什么药？

对此，美国老道明大学（Old Dominion University）计算机科学系教授迈克尔•纳尔逊（Michael L. Nelson）在邮件回复《每日经济新闻》记者的置评请求时表示，“马斯克对推特用户数据的请求和任何后续的分析都是一种拖延战术，马斯克可能会打一场持久战，以较低的价格迫使双方达成和解。”纳尔逊教授的研究领域包括网络科学、网络虚假账户以及数据保存。

对于深谙数据价值的马斯克来说，与推特的反复“拉锯”会否是“醉翁之意不在酒”？

马斯克意欲何为？

从马斯克首次提出推特的虚假账户问题，到不断以“提供相关数据”为由威胁搁置这笔价值440亿美元的收购交易，再到推特最终妥协，已过去将近一个月。

对于马斯克440亿美元的报价，纳尔逊教授表示有些难以理解，他告诉《每日经济新闻》记者，“Firehose的数据已经可以在商业上使用。我不清楚Firehose具体的定价是多少，一些网站称是2500美元/月。但无论实际的成本是多少，这与440亿美元的报价比都是九牛一毛。”他对记者表示。

针对马斯克最近一段时间对推特的反复“威胁”，纳尔逊教授表示，“这可能是一种让特斯拉股价回升的策略，因为外界普遍认为特斯拉近期股价下跌与（马斯克质押特斯拉股票融资）收购推特有关。（在收购推特一事上）马斯克可能会打一场持久战，以较低的价格迫使双方达成和解。”

《每日经济新闻》记者注意到，自4月25日推特同意马斯克的收购提议以来，其股价几乎是一路走低，截至美东时间6月10日收盘，该公司股价已经跌至39.53美元，较马斯克的报价已经缩水27%。

图片来源：英为财情

与此同时，由于马斯克质押了大量特斯拉（TSLA，股价719.12美元，市值7450亿美元）股票进行融资，特斯拉的股价在这期间已累计下挫约28%，马斯克身家缩水430亿美元。 

图片来源：英为财情

据央视报道，推特将向马斯克提供对其全部“Firehose”数据库的访问权。“Firehose”数据最早可于本周提供。据悉，目前大约有二十几家公司为访问该数据库付费，其中不仅包括推文的实时记录，还包括他们发推文的设备，以及有关推文账户的信息。

马斯克为何对推特的数据流如此执着？

在纳尔逊教授看来，“马斯克对推特用户数据的请求和任何后续的分析都是一种拖延战术，这笔交易估计将要延长到8月份的推特股东大会后，届时许多股东可能愿意减少损失，接受以低于最初报价的价格出售。或者，如果马斯克真的想退出这笔收购，用户数据的请求和分析将提供足够的法律掩护，迫使他们通过谈判取消这笔交易。”

近年来，推特的盈利状况一直不甚理想。据推特公布的截至2021年12月31日的2021年度财报，报告期内，推特营收为50.8亿美元，同比增长37%；运营亏损4.93亿美元；净亏损为2.21亿美元。2020年，该公司净亏损11.4亿美元。

纳尔逊教授告诉《每日经济新闻》记者，“在推特向马斯克开放用户权限后，马斯克似乎比推特更有主动权。自接受收购提议以来，推特一直在进行业务调整。如果马斯克放弃收购，推特将处于一个困难和尴尬的境地。”

推特的数据，特斯拉能用吗？

若推特愿意妥协，压低价格，马斯克完成收购，推特将迎来什么样的局面呢？

Wedbush董事总经理、高级股票研究分析师丹尼尔•艾夫斯（Daniel Ives）在邮件回复《每日经济新闻》记者的置评请求时表示，“马斯克将试图扭转推特的颓势，增强对用户数据的变现能力。”

对于用户数据的价值，马斯克可谓深谙其重要性。正是因为有了庞大的用户数据，马斯克旗下的特斯拉才能在自动驾驶市场构筑起强大的“护城河”。

美国智库兰德公司的高级信息科学家Nidhi Kalra指出，“（自动驾驶的）车辆必须通过数亿英里，甚至数百亿英里，来证明他们的安全。”而拥有的数据越多，算法就能够更快地自我学习。尽管谷歌（GOOGL，股价2296.71美元，市值1.51万亿美元）的Waymo、通用汽车（GM，股价36.65美元，市值534.4亿美元）的Cruise、戴姆勒（DDAIF，股价70.6欧元，市值762.5亿欧元）等车企都在持续发力该领域，但在掌握的数据方面仍远不及特斯拉。

据eletrek报道，今年4月下旬，特斯拉称其车辆的Autopilot半自动驾驶模式行驶里程数已达到30亿英里，对于其完全自动驾驶之路而言，该里程数无疑具有重要里程碑式的意义。

特斯拉Autopilot 图片来源：特斯拉官网视频截图 

“木头姐”凯西•伍德（Cathie Wood）旗下ARK Invest分析师Tasha Keeney此前曾表示，特斯拉巨大的数据库除了能够提高自动驾驶性能，还具有不菲的经济价值。ARK Invest曾经测算，如果按照每辆特斯拉上8个摄像头的标准，到2018年底，特斯拉每年收集的数据价值就超过20亿美元。

但也需要指出的是，就现阶段来看，马斯克并不能将推特的用户数据用于特斯拉。马斯克的律师在提交给SEC的信中也提到，“马斯克先生会遵守第6.4条规定的限制，包括确保任何审查数据的人都受保密协议的约束，如果交易未完成，马斯克先生不会保留或以其他方式使用敏感信息。”

丹尼尔•艾夫斯也对《每日经济新闻》记者提到，“变现用户数据也不是一蹴而就的，推特过去十年在这方面就面临了许多挑战。如果马斯克最终成功收购了推特，围绕公司治理战略还有很多其他问题。”

据外媒此前的报道，马斯克也曾谈及收购后将如何推动推特平台的变现及提高现金流，其措施包括可能开发新的订阅服务，以推动经常性收入。

但从用户数据增长来看，推特近来的整体表现也不容乐观。推特CEO帕拉格•阿格拉瓦尔曾表示，有望在2023年底实现3.15亿的mDAU（可变现日活用户）。不过，也有分析师表示出担忧，因为推特的日活跃用户数量增长一直在减缓。

封面图片来源：摄图网-500448297