每日经济新闻
首页汽车

每经网首页 > 首页汽车 > 正文

新出行一周热点|T3出行注册资本增至52.8亿元 今年三季度网约车行业渗透率同比增0.9%

每日经济新闻 2021-10-25 09:04:25

每经记者 武凯    每经编辑 裴健如

热点一:T3出行注册资本增至52.8亿元

启信宝数据显示,10月21日,T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司发生工商变更,公司注册资本由50.16亿元人民币增加至52.8亿元人民币,增幅为5.26%。

此前,据《晚点LatePost》报道,T3出行即将完成最新一轮融资,其中股权融资超50亿元人民币,由中信集团领投,老股东跟投;另获超20亿元授信额度。对此,T3出行相关负责人对《每日经济新闻》记者表示:“一切以公司公告为准。”

图片来源:每经记者 朱万平 摄(资料图)

点评:下半年以来,国内网约车市场资本变动频频,享道出行、曹操出行已分别获得融资。随着行业窗口期的延续,获得资本加持的二线网约车平台有望进一步改变行业格局,而有央企、国企背景支持的平台优势可能更大。

热点二:厦门、广州、杭州三地网约车合规率领先各大中心城市

10月20日,交通部公布了9月全国网约车信息监管交互平台的统计数据,截至9月30日,全国共有248家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加3家,各地共发放网约车驾驶员证359.5万本、车辆运输证141.8万本,环比分别增长2%、4.1%。

就各主要中心城市网约车订单合规率而言,厦门、广州、杭州三地领先,北京、石家庄、昆明垫底。

图片来源:每经记者 武凯 摄(资料图)

点评:推动网约车合规发展已成当下行业主要趋势。在平台端,各网约车平台应加速清退不合规运力;而在城市端,各地政府应积极实施可行性方案,清退或将不合规运力转为合规运力。

热点三:今年三季度网约车行业渗透率同比增长0.9%

10月19日,极光大数据发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,2021年第三季度,网约车行业渗透率为21.9%,同比受疫情影响的2020年,增幅仅为0.9个百分点。自今年7月以来,以曹操出行、T3出行为代表的腰部平台纷纷迎来新的机会,月度活跃用户数量增速均大幅提升。其中,到三季度末曹操出行MAU已达1101.5万,同比增长率高达62.5%。

图片来源:每经记者 张海妮 摄(资料图)

点评:网约车行业整体增速已然放缓,逐步进入稳定发展期,存量竞争将是接下来的主题。但与此前仅关注“活跃用户数”“订单数量”不同,当下各网约车平台间竞争重心将转为合规率竞争。随着国内网约车行业合规化发展进程的推进,合规率高的平台更有发展前景。

热点四:河南要求限期清退不合规司机、车辆

据《河南手机报》10月22日报道,近日,河南省交通运输厅出台《河南省推进网约车合规化进程维护公平竞争市场秩序工作方案》,要求全面、限期清退不合规运力。这也成继上海、天津等地后,又一省级地区对加快网约车合规化提出具体要求。

当前,我国网约车司机数量众多,但取得网约车驾驶员证的合规司机占比并不高。公开数据显示,我国网约车司机规模已经超过1300万人,但截至今年9月底,各地共发放网约车驾驶员证359.5万本、车辆运输证141.8万本。无论是持证司机占比、还是持证车辆与司机的比例,都仍有较大提升空间。近年来,大量非法营运网约车已对行业秩序、市场公平及司乘权益造成严重威胁。

图片来源:每经记者 武凯 摄(资料图,图文无关)

点评:就网约车合规率而言,河南省部分城市表现一直不俗,郑州市网约车订单合规率多次位列全国主要中心城市前八位。此次河南省要求平台限期清退不合规车辆和驾驶员,相较于此前多地,提出了更为严格、明确的时间目标。

热点五:小鹏飞行汽车预计2024年量产

10月24日,小鹏汽车官方在其举办的“1024小鹏汽车科技日”现场展示了飞行汽车最新官图与部分信息。小鹏汽车创始人何小鹏表示,飞行汽车预计于2024年量产,价格则将控制在100万元以内。不过目前关于飞行器的生产和飞行尚无明确的法规,未来仍需有关法规的制定进行规范。官方表示,第6代飞行汽车的上手程度十分容易,即每个会开车的人都可轻松掌握。

图片来源:每经记者 裴健如 摄(资料图)

点评:几十年来,城市道路拥堵一直是影响各大城市健康发展的一大难题。为了减轻道路压力、提高出行效率,不少科技公司都提出了“飞行汽车”的概念,一些公司也推出了自家飞行产品。尽管这些产品至今还未得到大面积应用,但新的出行方式值得肯定和尝试。

封面图片来源:摄图网-400484730

如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。
未经《每日经济新闻》报社授权,严禁转载或镜像,违者必究。

版权合作及网站合作电话:021-60900099转688
读者热线:4008890008

特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

热点一:T3出行注册资本增至52.8亿元 启信宝数据显示,10月21日,T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司发生工商变更,公司注册资本由50.16亿元人民币增加至52.8亿元人民币,增幅为5.26%。 此前,据《晚点LatePost》报道,T3出行即将完成最新一轮融资,其中股权融资超50亿元人民币,由中信集团领投,老股东跟投;另获超20亿元授信额度。对此,T3出行相关负责人对《每日经济新闻》记者表示:“一切以公司公告为准。” 图片来源:每经记者朱万平摄(资料图) 点评:下半年以来,国内网约车市场资本变动频频,享道出行、曹操出行已分别获得融资。随着行业窗口期的延续,获得资本加持的二线网约车平台有望进一步改变行业格局,而有央企、国企背景支持的平台优势可能更大。 热点二:厦门、广州、杭州三地网约车合规率领先各大中心城市 10月20日,交通部公布了9月全国网约车信息监管交互平台的统计数据,截至9月30日,全国共有248家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加3家,各地共发放网约车驾驶员证359.5万本、车辆运输证141.8万本,环比分别增长2%、4.1%。 就各主要中心城市网约车订单合规率而言,厦门、广州、杭州三地领先,北京、石家庄、昆明垫底。 图片来源:每经记者武凯摄(资料图) 点评:推动网约车合规发展已成当下行业主要趋势。在平台端,各网约车平台应加速清退不合规运力;而在城市端,各地政府应积极实施可行性方案,清退或将不合规运力转为合规运力。 热点三:今年三季度网约车行业渗透率同比增长0.9% 10月19日,极光大数据发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,2021年第三季度,网约车行业渗透率为21.9%,同比受疫情影响的2020年,增幅仅为0.9个百分点。自今年7月以来,以曹操出行、T3出行为代表的腰部平台纷纷迎来新的机会,月度活跃用户数量增速均大幅提升。其中,到三季度末曹操出行MAU已达1101.5万,同比增长率高达62.5%。 图片来源:每经记者张海妮摄(资料图) 点评:网约车行业整体增速已然放缓,逐步进入稳定发展期,存量竞争将是接下来的主题。但与此前仅关注“活跃用户数”“订单数量”不同,当下各网约车平台间竞争重心将转为合规率竞争。随着国内网约车行业合规化发展进程的推进,合规率高的平台更有发展前景。 热点四:河南要求限期清退不合规司机、车辆 据《河南手机报》10月22日报道,近日,河南省交通运输厅出台《河南省推进网约车合规化进程维护公平竞争市场秩序工作方案》,要求全面、限期清退不合规运力。这也成继上海、天津等地后,又一省级地区对加快网约车合规化提出具体要求。 当前,我国网约车司机数量众多,但取得网约车驾驶员证的合规司机占比并不高。公开数据显示,我国网约车司机规模已经超过1300万人,但截至今年9月底,各地共发放网约车驾驶员证359.5万本、车辆运输证141.8万本。无论是持证司机占比、还是持证车辆与司机的比例,都仍有较大提升空间。近年来,大量非法营运网约车已对行业秩序、市场公平及司乘权益造成严重威胁。 图片来源:每经记者武凯摄(资料图,图文无关) 点评:就网约车合规率而言,河南省部分城市表现一直不俗,郑州市网约车订单合规率多次位列全国主要中心城市前八位。此次河南省要求平台限期清退不合规车辆和驾驶员,相较于此前多地,提出了更为严格、明确的时间目标。 热点五:小鹏飞行汽车预计2024年量产 10月24日,小鹏汽车官方在其举办的“1024小鹏汽车科技日”现场展示了飞行汽车最新官图与部分信息。小鹏汽车创始人何小鹏表示,飞行汽车预计于2024年量产,价格则将控制在100万元以内。不过目前关于飞行器的生产和飞行尚无明确的法规,未来仍需有关法规的制定进行规范。官方表示,第6代飞行汽车的上手程度十分容易,即每个会开车的人都可轻松掌握。 图片来源:每经记者裴健如摄(资料图) 点评:几十年来,城市道路拥堵一直是影响各大城市健康发展的一大难题。为了减轻道路压力、提高出行效率,不少科技公司都提出了“飞行汽车”的概念,一些公司也推出了自家飞行产品。尽管这些产品至今还未得到大面积应用,但新的出行方式值得肯定和尝试。

欢迎关注每日经济新闻APP

每经经济新闻官方APP

0

0