上汽通用奥特能工厂正式投产 零部件国产化率超95%

每经记者 黄辛旭    每经编辑 裴健如

10月15日，上汽通用Ultium奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。

“上汽通用正在加速Ultium奥特能电动车平台在中国市场的落地。”上汽通用汽车总经理王永清表示。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄

公开资料显示，Ultium奥特能超级工厂由原上汽通用动力电池系统发展中心升级而来，具备动力电池系统的生产与测试能力，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。

值得注意的是，上汽通用和泛亚汽车技术中心参与了Ultium奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发，该平台实现超过95%零部件的本土化采购。

在上汽通用Ultium奥特能超级工厂现场，《每日经济新闻》记者看到，车间员工已经在做各种调试工作。该工厂的员工告诉记者，搭载Ultium奥特能电动车平台的首款车型凯迪拉克LYRIQ已经于9月中旬下线，开始整车耐久测试。根据上汽通用的计划，凯迪拉克LYRIQ将在年内开始预售，2022年年中在国内上市交付。

事实上，今年是上汽通用按下电动化和智能网联化发展“加速键”的一年。不久前，上汽通用发布了全新的公司LOGO，以彰显自身电气化转型的决心。今年4月，上汽通用宣布，到2025年，将在电动化智能网联化领域投资500亿元。王永清表示，上汽通用Ultium奥特能超级工厂正是500亿元投资的重要项目之一。