中国交通运输协会会长胡亚东：近十年全国主要港口集装箱铁水联运量年均增速超10%

每经记者 黄鑫磊    每经编辑 梁枭    

今日（9月27日），中国交通运输协会会长胡亚东在2021铁水联运发展论坛暨集装箱铁水联运推进十周年研讨会上表示，2011年，铁水联运大约实现116.01万标箱；2020年，沿海和内河港口铁水联运量超过687万标箱。近十年来，全国主要港口集装箱铁水联运量年均增速保持在10%以上。

胡亚东认为，当前，集装箱铁水联运事业不仅能够服务本地区、本区域产业发展，也成为“一带一路”倡议、长江经济带、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家规划和战略的重要支撑及保障。

中国交通运输协会会长胡亚东

图片来源：每经记者 黄鑫磊 摄

胡亚东举例称，连云港首推集装箱铁水联运“一单到底”的模式，对于进一步提高联运效率、促进贸易便利化具有积极的示范意义；湖北省港口集团武汉港推出了“云上多联”智慧供应链综合服务平台，实现铁、水、公、监管等环节信息实时对接；山东港口青岛港空轨系统的示范运营，智能化得到大幅提升。

“我们需要对标国家新要求，社会新趋势、人民新需要，通过进一步优化铁水联运运输组织模式，提升不同运输方式间的衔接，加大信息化、智能化普及应用等方式，打造一个更为环保、高效、智能、集约的铁水联运发展体系，最大程度上体现出铁水联运‘1+1＞2’的运输优势。”胡亚东说道。