每日经济新闻
未来商业专题

每经网首页 > 未来商业专题 > 正文

一周未来商业丨家乐福公布付费会员店计划,美团成立物流科技公司,京东货运航空筹建获批

每日经济新闻 2021-08-09 09:19:47

◎每经未来商业智库”每周定期分享《一周未来商业》,围绕电商/新消费、物流/供应链、生活服务、以及未来商业创新创投领域,以“事件+短评”的形式,洞见未来商业发展趋势。

每经记者 赵雯琪  王郁彪  王紫薇    每经实习记者 陈婷    每经编辑 刘雪梅    

每经未来商业智库”每周定期分享《一周未来商业》,围绕电商/新消费、物流/供应链、生活服务、以及未来商业创新创投领域,以“事件+短评”的形式,洞见未来商业发展趋势。

上周(8.2-8.8),我们为您共盘点了11件热点新闻事件。

#电商/新消费#

1.【阿里2022财年Q1收入同比增长34%】

阿里巴巴集团 图片来源:IC photo

8月3日,阿里巴巴集团公布2022财年第一季度财报。截至2021年6月30日季度,阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿,较上一季度增加4500万,其中有9.12亿消费者来自中国市场。报告显示,2021年4~6月,阿里巴巴营收2057.4亿元,上年同期1537.51亿元;净利润434.4亿元,上年同期475.91亿元。本季度,阿里巴巴集团收入同比增长34%。若不考虑合并高鑫零售的影响,收入同比增长22%。菜鸟本季度实现外部收入116.01亿元,同比增长50%。在新财年第一季度,阿里巴巴集团按计划加大对社区商业平台、淘特和本地生活服务等新业务的投入;陆续推出一系列降低平台商家经营成本、减免经营费用的举措。阿里巴巴在本季度营收增长的同时,也迎来了战略投资的亏损。

未来商业短评:从Q1财报可以看出,阿里正在计划路线上继续行进,在本季度出现战略投资亏损的同时,闲鱼、淘特等多个新业务迎来了同比增长。在强敌环伺之间,阿里迫切需要新业务成长为新的增长引擎。但新业务的增长必然需要重投入,而且这些新业务是否能够真正成长为阿里期望的新引擎,尚待时间来证明。

2.【瑞幸咖啡实现集团整体盈利】

8月4日,有媒体报道称,瑞幸咖啡于今年5月开始实现了集团整体盈利,盈利金额在数千万元。记者向瑞幸方面求证这一消息,对方回复“以财报为准”。瑞幸咖啡第一家门店于2017年开业,在随后的17个月内,瑞幸迅速发展,并闪电登陆纳斯达克上市。随后,瑞幸被爆出财报造假并退市。之后瑞幸采取了一系列自救措施,目前来看这些措施“卓有成效”。截至2021年5月31日,瑞幸在中国拥有3949家自营店、1175家加盟店,计划2023年开设4800~6900家直营店。

未来商业短评:2021年可能是瑞幸的触底反弹之年。目前的咖啡赛道颇为热闹:Manner、M stand等国内咖啡连锁品牌争露头角,新茶饮头部品牌喜茶、奈雪的茶,以及便利店玩家便利蜂推出的“不眠海”饮品站,均在发力咖啡赛道。昔日依托自身数字化能力跑出加速度、成为国内头部连锁品牌的瑞幸,现在所要面对的市场,不再是那个举目蓝海的垦荒时代。瑞幸若想“王者归来”,一番苦功不可避免。

#生活服务#

1、【家乐福五年内将在中国市场开出超30家付费会员店】

家乐福大卖场 图片来源:每经资料图

8月5日,尚未完全揭开面纱的家乐福会员店上海浦东成山店门前,家乐福会员店管理层首次正式亮相。家乐福(中国)副总裁、家乐福会员店总经理常飞表示,家乐福中国计划在2021-2026年间,在中国市场开出超过30家家乐福会员店。他透露,家乐福会员店的旗舰店计划于明年年底在天津开业。家乐福会员店是家乐福中国旗下一个全新的业态,属于付费会员制商店,国内首店将于今年第四季度在上海开业。家乐福会员店商品总监万久根表示,家乐福会员店计划在5年后令自有品牌商品占比35%左右。据悉,与Costco和山姆会员店大多位于城郊的情况不同,家乐福会员店的选址将以主城区为主,目标消费群体瞄准位于主城区的中产家庭。

未来商业短评:与传统仓储会员店选择自建场地不同,家乐福会员店将大多由大卖场改造而来,选址更多位于主城区,避谈自身是否具备“仓店一体”属性。显然,随着家乐福会员店的出现,市面上由仓储会员店业态延伸而出的业态更为多元,竞争也更加激烈。值得一提的是,家乐福5年开出超过30家会员店的计划实属高速,山姆会员店1996年进入中国市场,截至目前,门店数量方才33家。

2.【字节跳动教育板块调整 瓜瓜龙清北网校将转型】

8月5日,有媒体报道称,字节跳动将砍掉其旗下大力教育板块,包括清北网校、瓜瓜龙、你拍一等。2020年10月,大力教育作为字节跳动旗下品牌发布,其承接字节跳动所有教育产品及业务。目前大力教育的业务板块分为进校解决方案、“学浪”综合课程平台、Pre-K(学前业务)、K12教育、成人教育、教育硬件六大板块。一位接近大力教育的人士告诉《每日经济新闻》记者,瓜瓜龙和清北网校不会关停,“这两者将会有所调整和转型。”

未来商业短评:今年以来,字节在市场上动作频频,瞄准的也都是近年来比较热的领域,比如外卖业务,比如投资多个新消费品牌,再比如“重仓”教育业务。但此次,字节的“教育梦”该醒了。根据6月份字节首次披露的财务情况,字节的营收增长率一直保持在100%以上。内部孵化多项业务,或是字节保持高营收增长率、高效发展的秘诀。下一步,字节瞄准哪一赛道寻求自身增长还不得而知,但落子之前,字节需要三思后行。

3.【全国首个《外卖智能取餐柜管理规范》标准发布:规范骑手取餐混乱、外卖配送权责等问题】

8月5日,我国首个《外卖智能取餐柜管理规范(T/CCA 021-2021)》团体标准(下称《规范》)正式发布。据悉,该《规范》由美团外卖联合中国烹饪协会、中物联同城即时物流分会、眉州东坡、和府捞面以及部分智能取餐柜生产单位等共同起草。《规范》将商户版取餐柜(又称“商户出餐柜”)和用户版取餐柜统筹纳入标准进行规范,围绕取餐柜的功能、质量、选址、服务流程、运营要求和食品安全管理等,进行了有针对性的规定,覆盖了从设计制造、投入使用到运营管理的全生命周期,有助于外卖智能取餐柜的规范管理。

未来商业短评:自从去年2月美团在北京望京医院投放首台外卖智能取餐柜以来,外卖、本地生活和餐饮公司随即掀起对外卖取餐柜的布局潮。但是与此同时,作为新生事物,外卖取餐柜在发展一年多时间里也多次暴露出清洁、技术以及商家、外卖员权责不清晰等问题。《规范》对餐饮外卖行业具有重大的意义,在没有专门法律规定的情况下,通过《规范》的引领和规范,填补了行业的制度空白,是食品安全社会共治的体现,也为后续监管和行业发展提供了很好的基础。

#物流供应链#

1、【菜鸟与百世联手打造中国至东南亚跨境直邮通路】

8月2日,菜鸟与百世国际联手,正式启动中国至泰国、越南、柬埔寨的全链路跨境直送服务。当地网购消费者通过天猫淘宝海外下单时勾选“官方直运”服务后,包裹即“一单到底”配送上门,一周左右的时间就可以送到当地消费者手中。至此,百世国际联合菜鸟已开通中国至泰、越、马、新、柬五国间的全链路跨境物流服务。据了解,百世国际于2020年7月完成泰、越、马、新、柬五国快递网络布局,目前共拥有24个自营的快递分拨中心、1000多个加盟站点,其末端配送网络已覆盖全境,各类包裹可触达绝大部分城市和乡村,目前跨境寄递日单量已突破5万单。

未来商业短评:近年来,跨境电商维持着高速增长的状态,迫切需要更为稳健的国际物流基础设施和完善的跨境物流服务。菜鸟在此布局已久,菜鸟和速卖通联合推出“5美元10日达”的跨境包裹服务已覆盖多个欧洲国家,预计今年将覆盖全球18个国家。对于百世而言,与菜鸟合作加码潜力市场,无疑是个利好消息。

2、【京东货运航空筹建获批 民营快递时效混战再开新局】

8月3日,中国民用航空局网站信息显示,江苏京东货运航空有限公司申请筹建已经民航华东地区管理局初审同意。投资人及其出资方式、比例方面,江苏京东货运航空有限公司注册资本为人民币6亿元,由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。其中,宿迁京东展锐企业管理有限公司现金出资人民币4.5亿元,占75%;南通机场集团有限公司现金出资人民币1.5亿元,占25%。此外,江苏京东货运航空有限公司基地机场为南通兴东国际机场,拟批准的经营范围为国内(含港澳台)、国际航空货邮运输业务,拟使用的航空器为B737-800系列飞机。

未来商业短评:即便“姗姗来迟”,京东依旧补齐了航空货运这块“拼图”。相比陆运,空运虽然高投入、高风险,但在物流时效、品质方面也是高回报,这刚好契合京东在3C等优势自营品类的需求。从行业角度来看,京东航空的入局,势必对现有航空货运格局产生一定冲击。事实上,东航、国航、南航等在酝酿多年之后近期也纷纷提速航空货运业务的剥离和混改。相信随着越来越多航企及民营快递企业的加入,航空货运混战也将再次升级。

3、【超五成快递员月收入不超5000元 超过一万元的仅占1.3%】

快递包裹处理 图片来源:IC photo

8月3日,据央视报道,根据《2021年618快递服务质量大数据报告》,近70%的快递员在618期间遭到投诉;在发起投诉的人中,有70%以上是因为“快递不被送货上门而不满”投诉。调查显示,中国超五成的快递员月收入不超过5000元,月收入超过一万元的仅占1.3%。而人社部发布的2021年第二季度全国最缺工的100个职业里,快递员已排到第十位。

未来商业短评:快递业务收入及业务量水涨船高,但保证物流时效,跑出“当日达”甚至“半日达”的快递员却依旧面临“增量不增收”的尴尬处境。事实上,关于快递员权益的问题一直以来都是物流业的焦点。不过更重要的是,涨薪增收、保障劳动权益是一方面,各家企业也都在践行,但另一方面,如何让快递员这类一线劳动者获得更强的职业归属感,活得更有尊严,仍是社会多方的共同需要面对的课题。

4.【美团成立物流科技公司】

启信宝显示,8月5日,天津邦运物流科技有限公司成立,注册资本1000万,法定代表人为吕楠,经营范围包括信息系统集成服务;供应链管理服务;城市配送运输服务;道路货物运输等,股东信息显示,该公司由美团关联公司天津三快科技有限公司全资持股,疑似实际控制人为王兴。

未来商业短评:今年以来,无论是宣布融资100亿美金投入无人机、无人配送业务、在2021世界人工智能大会上首次对外披露自主研发的城市低空物流模式,还是投资嬴彻科技和如今成立物流科技公司,都可以看到,在“无人”服务市场已经进入发展快车道的当下,无人服务市场的落地实践已经逐步在市场逻辑中接受检阅,美团也加速在物流领域的布局力度,生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率,降低成本,物流技术与产业结合前景也令人期待。

#创新创投#

1、【跨境电商SaaS服务商易仓科技完成2500万美元B+轮融资】

近日,易仓科技完成2500万美元B+轮融资,由中金资本旗下基金领投,老股东eWTP、CCV、Paradox持续跟投。此前易仓已获得五岳资本和真格基金连续两轮投资。本轮融资将用于易仓ERP产品迭代及跨境生态的持续打造,赋能卖家产品研发、流量体系、供应链体系、组织管理,以及持续进行优秀人才的引进和组织优化。

未来商业短评:跨境电商近年来的爆发,带动着与之配套的相关基础设施的井喷,SaaS服务商尤甚,即便在投资热情高涨的跨境电商产业链内,跨境电商SaaS赛道的火热程度也可谓一骑绝尘。热钱滚滚,资本想要在跨境赛道复制出下一个有赞、微盟的确值得期待。但跨境电商SaaS市场集中度相对较低,玩家们还需在数据安全、规模化应用等方面平稳度过成长期。

2.【京东物流、美团等联合领投嬴彻科技完成2.7亿美元B轮融资】

赢彻科技货车 图片来源:企业供图

8月3日,自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布完成2.7亿美元B轮股权融资。京东物流、美团、太盟投资集团(PAG)联合领投,德邦快递、IDG资本、招银国际、国投招商、Mirae Asset(未来资产)、斯道资本(Eight Roads)、博华资本跟投,原有股东普洛斯隐山资本、宁德时代、蔚来资本、钟鼎资本等跟投。

未来商业短评:嬴彻此轮官宣的投资团队堪称豪华,除了财务投资机构之外,京东物流、美团和德邦快递作为联合投资人罕见同框,也引发行业对自动驾驶量产和物流产业协同的期待。京东物流、美团等产业资本的联手入局,更多考虑的是嬴彻自动驾驶落地商业化的能力,期待早日将自动驾驶技术应用到自身业务上。而如今随着自动驾驶无限接近实现量产,产业资本也正在掀起新一轮的布局热潮。

全球新型肺炎疫情实时查询

如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。
未经《每日经济新闻》报社授权,严禁转载或镜像,违者必究。

版权合作及网站合作电话:021-60900099转688
读者热线:4008890008

特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

一周未来商业

欢迎关注每日经济新闻APP

0

0