新出行一周热点丨T3出行被传月内将连开15城 李彦宏称要让共享无人车比网约车便宜

每经记者 武凯    每经编辑 裴健如

热点一：传一嗨租车拟于港交所上市

据彭博社报道，上海一嗨汽车租赁有限公司正考虑在香港上市，融资规模可能达到约10亿美元。消息人士称，该公司的目标估值为50亿美元左右，相关讨论尚处于早期阶段，IPO的规模和估值等细节可能会发生变化。一嗨租车曾于2014年登陆纽交所，并于2019年退市。

图片来源：每日经济新闻 资料图

点评：如果一嗨租车完成此次上市，其将成为国内首家从纽交所退市后重返公开市场的汽车租赁公司。

热点二：T3出行被传月内将连开15城

日前，有自称T3出行员工的用户在网上爆料称，近期T3出行准备在15个城市开通出行业务。该用户发布的截图显示，T3出行紧急调整开城计划，本月内要连开15城，日均单量突破百万，即日起全员开启战斗模式。T3出行对此不予回应。此前，T3出行在其微博表示，目前已经进入20多个城市，今年会达到48个，基本覆盖全国一二三线城市。

图片来源：每经记者 张明双 摄（资料图）

点评：据交通运输部数据，T3出行月订单量已超过100万单，位于国内主要网约车平台前列。但目前T3出行开通城市仍较少，北京等核心城市尚未开通业务。无论传闻是否属实，加速进入其他城市是其必然之选。

热点三：多家网约车平台推出拉新政策吸引司机和乘客

据了解，多家网约车平台将近期看作提高拉新数量的重要阶段，纷纷在司机端和乘客端推出优惠活动，并通过微博、公众号及App等多渠道传播。据不完全统计，当前美团打车、首汽约车、享道出行、百度地图、阳光出行等平台均推出打车优惠活动，以“立减”、“打折”、“邀好友返现”等方式鼓励用户使用自家平台出行。在司机端，部分平台则以免佣或给予奖励的方式吸引新司机注册。

图片来源：每经记者 段思瑶 摄（资料图）

点评：长期以来，国内网约车市场呈现“一超多强”的局面。随着行业变动，可以预见大量出行平台通过活动拉新谋求新发展，这对国内网约车市场现有格局是否会造成冲击尚未可知。不过，出行平台加强竞争的同时，合规问题仍不可忽视。

热点四：李彦宏称要让共享无人车比网约车便宜

7月8日，在2021世界人工智能大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，百度推出的新一代共享无人车Apollo Moon，目标是让出行比现在的网约车更便宜。未来2~3年，百度计划将共享无人车的服务全面开放到全国30个城市。其最新的智能汽车也在加速研发中，预计2~3年内可以面世。

图片来源：每经记者 刘春山 摄（资料图）

点评：除去车辆保险、停车费和保养费等花销，未来的共享出行成本会更低。而自动驾驶技术的发展有可能节省人力，有望进一步降低出行成本。但在这之前，如何安全、合法地将自动驾驶技术普及到人们的日常出行中，需要企业和社会共同思考。

热点五：美国一初创公司探索远程控制共享汽车

据网易科技援引外媒报道，美国初创公司Halo正尝试推出一种新式自动驾驶汽车共享服务，乘客只需通过Halo应用程序远程呼叫汽车，随后车辆会在远程司机操控下空车到来。然后乘客驾驶其到达目的地后，可直接离开车辆并由远程司机接手开回。

图片来源：摄图网

点评：Halo公司这一探索模式虽并非严格意义上的“自动驾驶”，但乘客无需自己取还车辆、且公司无需实地送取车辆，为乘客提供用车便利的同时也无需过多增加运营成本。在当下传统的共享汽车和自动驾驶汽车中，是一种充满新意的折中方案。

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