民航数据洞察｜运营效率：春秋航空客座率、增速最高，国航客座率同比增长最慢

每经记者 张虹蕾  王帆    每经编辑 梁枭    

4月，中国民航复苏信号持续加强。

每日经济新闻作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体，自2021年1月起，每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》，深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势，并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

客座率方面，各航司4月客座率同比均有所提升。春秋航空的客座率同比增长最高为17.56个百分点，中国国航的客座率同比增长最少，为9.1个百分点。

不过，在6大航司中，航司载客人数与客座率似乎没有正相关关系。在六大上市航司中，海南航空、春秋航空、吉祥航空三家规模较小的航司客座率均超过82%，而三大航的客座率却均未超过78%。

航班管家数据显示，4月民航客座率达77.66%，环比上月提升1.76个百分点，同比2019年下降 5.04个百分点。4月中国民航整体运行平稳，特别随着五一假期来临，月末客座率、航班量稳步提升。

4月TOP10航线中，除昆明长水－西双版纳嘎洒外，环比3月均有所提升，其中上海虹桥－深圳宝安（80.03%）、昆明长水－西双版纳嘎洒（83.37%）、成都双流－广州白云（81.6%）、杭州萧山－广州白云（86.49%）、深圳宝安－杭州萧山（85.87%）客座率均超过80%。

查看完整报告内容点击或检索：《民航数据洞察｜4月旅客运输量创疫情以来新高，主流航司国际旅客均大幅增长》