美股盘前：三大期指涨跌互现，拼多多跌逾4%；福特汽车：将在北美召回66.1万辆探险者SUV

周一盘前，美国股指期货涨跌互现，道指和标普500指数开盘有望再创新高，纳指期货微幅下跌。上周五公布的4月非农数据爆冷，虽然疲弱的数据削弱了市场对美联储提早收紧政策的担忧，但分析人士称新增就业人口疲弱主要在于用工短缺、劳动力匹配问题，而非美国经济复苏势头不足。

市场动态

截至发稿，道指期货涨0.38%、标普500指数期货涨0.16%、纳斯达克指数期货跌0.3%；知名中概股周一美股盘前普跌。截至发稿：阿里巴巴跌1.16%、京东跌1.85%、拼多多跌4.05%、蔚来汽车跌0.03%、理想汽车涨0.55%、小鹏汽车平盘。截至发稿，WTI原油涨0.94%报65.51美元/桶、布伦特原油涨1.05%报69美元/桶、现货黄金涨0.58%报1841.89美元/盎司、美元指数跌0.14%报90.11。

上一交易日（5月7日），美股三大股指全线收涨。截至5月7日收盘，道琼斯指数涨0.66%、标普500指数涨0.74%、纳斯达克指数涨0.88%。

欧洲主要股指涨跌互现，截至发稿：

（欧洲主要股指走势，来源：英为财情）

市场消息

【上海消保委约谈拼多多、美团：要摒弃唯流量思维】

五一”前后，上海消费市场投诉总体平稳，但与此同时，线上平台类消费争议相对集中多发。为此，上海市消保委在今天（10日）下午，约谈了拼多多、美团，指出了拼多多和美团在消费者权益保护方面存在的突出问题。 拼多多的主要问题：一是商品质量问题；二是假冒侵权问题；三是强制取消订单；四是虚假发货问题；五是售后服务问题；六是砍价拉新问题。 美团的主要问题：一是取消订单引发的退款问题；二是订送餐、生鲜蔬菜配送不履约问题；三是页面误导消费者的问题。 上海市消保委认为，互联网平台唯流量思维要不得。（上海市消保委）

【马来西亚再次进入全国封锁状态】

据路透社，马来西亚总理穆希丁周一宣布第二次在全国范围内封锁，该国正在努力应对新冠病毒病例的新一轮激增，目前该国的总病例数量超过44万例。

【BioNTech ADR盘前一度涨近11%】

截至发稿，BioNTech ADR盘前涨8.32%，稍早一度涨10.71%，公司已经签署了超过1.8亿剂BNT162B2疫苗的协议，并签署了2022年及以后阶段的首批合同。预计于近期签订合同的新冠疫苗完成交付后的带来的收益约为124亿欧元。BioNtech2021年一季度营收20.48亿欧元、市场预期14.78亿欧元、去年同期0.28亿欧元。

【福特汽车：将在北美召回66.1万辆探险者SUV】

据NBC新闻，应美国监管机构的要求，福特汽车将应美国监管机构的要求，在北美召回66.1万辆探险者（Explorer） SUV，原因是固定销可能会松动，导致车顶栏杆盖从车辆上脱落。截至发稿，福特汽车盘前跌0.25%。此次召回范围包括2016年~2019的车型。福特的一位女发言人上周日说，公司委获悉有任何与这种情况有关的事故或伤害。此次召回的探险者包括在美国的620483辆，加拿大的36419辆和墨西哥的4260辆。

【欧盟：与阿斯利康签订的新冠疫苗合同仍然有效，需要按数量交付所有疫苗】

欧盟方面表示阿斯利康已宣布在第二季度交付7000万剂疫苗。欧盟：与阿斯利康签订的新冠疫苗合同仍然有效，需要按数量交付所有疫苗。

【市场消息：瑞银探索向高净值客户提供加密货币投资的方法】

市场消息：瑞银（UBS）探索向高净值客户提供加密货币投资的方法；瑞银担心，如果该行不提供加密货币的投资服务，可能会失去客户。

【德国：将向所有成年人提供强生新冠肺炎疫苗，人们将能够在医生的建议下接种疫苗】

德国卫生部长延斯·斯潘周一表示，德国将向所有成年人提供强生新冠肺炎疫苗，并补充说，人们将能够在医生的建议下接种疫苗。截至发稿，强生盘前涨0.37%。

【东京奥运会组委会：由于紧急状态延长，国际奥委会主席巴赫原定于5月17日至18日对日本的访问已被推迟】

据路透社，东京奥运会组委会周一表示，由于紧急状态延长，国际奥委会（IOC）主席托马斯·巴赫（Thomas Bach）原定于5月17日至18日对日本的访问已被推迟。东京2020在一份声明中称：“鉴于上周紧急状态的延长以及我们面临的各种情况，国际奥委会主席巴赫原定于5月17日和18日对日本的访问被推迟。我们将继续关注日本的新冠肺炎情况及其他相关因素，并将尽快重新安排他的访日行程。”

【松下：预计本财年营业利润将增长27.6%至3300亿日圆】

松下（Panasonic Corp）周一表示，随着全球经济从冠状病毒封锁的低迷中反弹，公司预计本财年营业利润将增长近三分之一。松下预计本财年营业利润将增长27.6%至3300亿日圆（约30亿美元），略高于基于16位分析师估计的平均预测3275.6亿日元。消息人士早些时候告诉路透，本财年，松下计划在日本开始一条测试线，生产4,680块电池。特斯拉曾表示，这种形式将使电池成本减半，并有助于在2030年之前将电池产量提高100倍。