每日经济新闻 2021-02-27 13:45:51
每经记者 王帆 张虹蕾 每经编辑 梁枭
每日经济新闻自2021年1月起，每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》（简称民航数据洞察）。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势。
运力投放与机队规模是民航业重要基础指标，是航空公司硬件实力的体现。1月《中国民航业数据洞察报告》运力动态显示，运营有866架飞机、拥有最大机队规模的南航，其1月投入的客运运力也最高，可用座公里数为14480.99百万座位公里，是海航的近两倍之多。
此外，国航在1月份新引进了5架飞机，均为A320NEO飞机；南航退租1架A320飞机；东航引进1架A320NEO飞机。其余三个上市航司机队规模没有发生变化。
从飞机制造商来看，疫情背景下，窄体机受到热捧。波音在2021年1月份交付了26架飞机中，其中有21架是窄体机737 MAX机型；空客1月份则交付了21架飞机，包括12架A320NEO、3架A220、4架A320NEO和1架A350，交付最多的A320NEO也为窄体机。疫情严重打击了适用于宽体机的国际长途航空旅行市场，选择较低成本的窄体机将有助于航司节流。
飞友科技数据显示，1月全球航司投放运力TOP20榜单中，达美航空1月位居全球航司投放座位数TOP20榜单首位，成为全球运力投放最多的航司；中国7家航司上榜，其中南航、东航、国航和海航四家航空公司进入榜单前十位。
完整报告内容点击或检索：《民航数据洞察｜开年首月六大航司旅客流失1709万人次 国航逆市引进5架飞机》
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