每日经济新闻
新车

每经网首页 > 新车 > 正文

以旗舰产品新春献礼 奔驰对中国市场信心十足

2021-02-01 12:17:44

在极不平凡的2020年,中国车市展现强大韧性,二季度起迅速回弹,销量走势画出V字曲线。其中,豪华车细分市场增速更是首先实现“转正”,成为暗调背景下的一抹亮彩。

近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布的数据显示,2020年1~12月,国内豪华车市场累计销量约为252.91万辆,同比增长14.7%,是三大细分市场中唯一实现“转正”的市场,市场份额进一步提升至历史最高的13.1%。

其中,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)2020年在华累计销量为77.43万辆,同比增长11.7%,涨幅领跑豪华品牌第一阵营。

1月29日,奔驰品牌的全新旗舰车型——第十一代S级轿车中国上市,再度定义旗舰豪华的全新标准。自1951年问世至今,奔驰S级全球共交付超过400万辆(含梅赛德斯-迈巴赫S级轿车)。

“中国市场对于梅赛德斯-奔驰S级轿车至关重要。全新S级轿车在研发初期就高度重视中国客户的需求,它首次基于长轴距版本开发,在专注于后排豪华尊享的同时,也进一步提升了全方位的驾乘体验。全新S级轿车将梅赛德斯-奔驰135年的豪华传承与新时代的数字创新完美融合,开创了大型豪华轿车数字豪华的先河,这也让我们充满信心与客户一起再次见证全新S级轿车在中国市场取得更大的成功。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)表示。

着眼中国市场 持续优化与升级

“历经11代经典传承,S级轿车谱写着人们对于豪华座驾的向往与情怀,它的每一次进化,皆以超出想象的前瞻理念和引领时代的突破信念,重新定义由它缔造的豪华标准,成为世界上令人向往的至臻之选。全新S级轿车凭借设计的豪华、数字的豪华、驾驭的豪华,将当代引领者的出行向往尽载于心,它将继续引领当代世界汽车工业的前行,不断诠释出‘世界,尽在于心’的新一代引领者风范。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示。数据显示,奔驰S级轿车2020年全球销量达6万辆,再次成为全球畅销豪华D级车,其中中国市场销量接近2.5万辆。中国市场不仅是S级轿车的最大单一市场,还拥有全球最年轻的S级轿车客户群体,平均年龄仅为39岁。奔驰官方表示,中国是较早专注于长轴距车型的市场之一,全球90%的第十代S级客户都选择了长轴距车型,基于此,奔驰首次基于长轴距车型开发了全新S级轿车。

据了解,全新S级轿车的轴距较前代车型增加51毫米,带来3216毫米同级领先的长轴距。不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸全面升级,车身长度为5290毫米,宽度为1921毫米,高度为1503毫米。

同时,顺应智能化、网联化的汽车“新四化”趋势,更好地服务年轻消费者需求,全新S级轿车搭载的第二代MBUX智能人机交互系统在硬件与软件方面均实现显著升级,“读心语音助理”与“智能感应助理”时刻准备为车内人员服务;多座互联娱乐系统可实现对导航、视频等内容的车内分享;裸眼3D数字仪表盘、带实景穿越的平视显示器、Brumster高端4D音响以及“流星雨”数字大灯等创新技术再次引领行业发展。

智能安全配置方面,全新S级轿车搭载的新一代智能安全驾驶辅助系统,拥有20多个雷达传感器和摄像头,拥有在特定行驶场景下L3级别的自动驾驶能力。

全新S级轿车助力奔驰开启新年产品攻势

气候变化已成为全人类共同关注的重要议题。此前,中国提出了争取在2060年前实现“碳中和”的目标,这对能源供给和能源消费提出了更高要求。

公开数据显示,在全球温室气体的构成中,来自交通运输领域的温室气体排放量已经占到了14%,且这一比例还在进一步上升。因此,控制交通运输领域的碳排放水平,成为全球各国的当务之急。

据了解,全新奔驰S级轿车诞生于2020年9月投产的德国辛德芬根“56号工厂”。以灵活、数字化、高效、可持续为特点,56号工厂呈现了奔驰品牌未来生产制造的全新风貌。数据显示,全新S级轿车的生产效率将比上一代提升25%。不仅如此,从高效燃油车型到纯电动车型,56号工厂能同时完成不同类型汽车的全部组装流程。

秉承“2039愿景”,56号工厂将成为二氧化碳零排放工厂,全面实现碳中和,显著降低能源消耗。56号工厂的概念将成为范例,逐步推广到世界各地的所有梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。

事实上,为实现碳中和,奔驰正在加速推进“电动为先”战略,在48伏轻混技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。据悉,率先上市的全新S级轿车全系车型均配备直列6缸3.0升发动机,并搭载48伏ISG智能电机系统。

在品牌旗舰全新S级轿车带领下,奔驰将开启新一年产品攻势,丰富的电动车型产品线将成为一大亮点。奔驰方面表示,今年将在中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。作为首款基于大型纯电车型架构(EVA)平台的旗舰车型,EQS的续航里程将超过700公里。同时,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将在今年上市,全新C级车也将亮相。

作为“汽车发明者”,传统豪华车品牌奔驰在135年的旅程中,不断引领着汽车工业发展的未来。相信全新S级轿车作为星徽旗舰豪华座驾,将凭借家族新一代的设计风格、软硬件升级带来的便捷交互体验与智能科技,再次引领旗舰豪华车型的审美趋势和流行风潮。文/武向斌

全球新型肺炎疫情实时查询

责编 董天意

特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

欢迎关注每日经济新闻APP

0

0