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三大利好一朝兑现,千亿汽车大牛高位爆天量直逼跌停!“方新侠”的6亿元到底跑了没?

每日经济新闻 2020-11-19 19:21:34

《每日经济新闻》记者注意到,近期长安汽车刚刚迎来了三个重磅利好。按理说,在这样多个重磅利好的刺激下,长安汽车应该继续上行的步伐,为何这一动作突然就戛然而止了呢?

每经记者 何剑岭    每经编辑 吴永久    

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图片来源:摄图网

今日,对于汽车行业龙头股长安汽车(000625,SZ)的13.7万股东来说,是“先喜后悲”的一天。

延续前期5天涨超4成的强势,今日长安汽车开盘就创出了5年半新高,距离历史高点仅一步之遥。不过,之后股价快速下滑,午后甚至一度触及跌停,成交也创出了上市23年以来的历史天量,让股民们猝不及防。

《每日经济新闻》记者注意到,近期长安汽车刚刚迎来了三个重磅利好:一是昨日国务院决定开展新一轮汽车下乡和以旧换新;二是汽车行业产量和销量均出现明显增长;三是公司联手华为、宁德时代推出高端品牌。按理说,在这样多个重磅利好的刺激下,长安汽车应该继续上行的步伐,为何这一动作突然就戛然而止了呢?

盘中触及跌停,成交放出天量

今日早间,长安汽车以涨超4%开盘,不过随即遭遇到明显的抛盘,股价在接近10点时开始快速下滑。

长安汽车今日分时图

到了午后接近14点时,长安汽车的股价两度触及20.10元/股的跌停板位置,随后小幅拉起。截至收盘,股价仍然大跌9.31%,报20.25元/股,总市值仍然保持在千亿元之上。值得注意的是,今日长安汽车的成交金额达到了71.70亿元,成交量332万手,创出了1997年6月上市以来23年半的历史新高!

长安汽车近期日K线图

从日K线图来看,长安汽车在接近5年半的高点处留下了一根长长的阴线,将昨日的阳线完全吞没。此外,长安汽车今日的盘中高点——23.67元/股——距离2015年4月27日盘中创下的历史高点25.01元/股(前复权)仅一步之遥。

从长安汽车近期的股价表现来看,也是一只“慢牛”:按8月初大约10.5元/股计算,3个月时间长安汽车的股价已经实现翻倍,最高涨幅已超过125%。其中,从11月12日开始,长安汽车的股价涨势进入加速阶段,截至昨日,短短5个交易日收获了2个涨停,期间涨幅逼近40%。

“方新侠”和机构联手巨资出逃

记者注意到,在上述这一加速上涨期间,深股通专用席位和多个机构专用席位屡次出现在长安汽车的龙虎榜之中。

图片来源:Wind数据

Wind数据显示,11月13日至17日之间,长安汽车累计被买5/卖5的游资和机构净买入约6亿元。其中深股通专用席位大手笔买卖,期间同时出现在买2和卖1位置,买入5.2亿元,卖出3.9亿元,最终净买入约1.3亿元。同时,1个机构专用席位出现在买4位置,净买入1.1亿元;另外3个机构专用席位分别出现在卖3、卖4、卖5位置,合计净卖出4.2亿元。

最引人注意的是,在此期间位居买1位置的是兴业证券陕西分公司,净买入金额高达6亿元,成为长安汽车最大的买家。而兴业证券陕西分公司正是传说中著名游资大佬“方新侠”的专用席位所在,不禁引发了市场诸多的联想。

而到了昨日,情况发生了一些变化:长安汽车累计被买5/卖5的游资和机构净买入4000万元。前期来回“对倒”的深股通专用席位继续倒腾,仍然居于买2和卖1位置,但是这次却净卖出1.1亿元。同时,卖2和卖4仍然是两个机构专用席位,累计净卖出近1.7亿元。

图片来源:Wind数据

从今日龙虎榜数据来看,长安汽车股价触及跌停的这口“锅”恐怕主要得由“方新侠”来背。数据显示,“方新侠”席位所在的兴业证券陕西分公司位居卖1,净卖出金额达到3.9亿元,如果按照前期其净买入6亿元来计算,还有2.1亿元未卖出。此外,深股通专用席位分居买1和卖3位置,但是净卖出金额也达到了2.64亿元。还有一个机构专用席位位居卖2,只卖不买,净卖出金额高达4.3亿元。

从前买5和前卖5席位的累计金额来计算,前买5席位今日净卖出3472万元,前卖5席位净卖出14亿元!在这样的大卖盘冲击之下,长安汽车的股价居然没有封死跌停,也算是很强的了。

汽车行业近期迎多重利好

今日长安汽车股价的冲高回落,显然与近期基本面上的三大重磅利好背道而驰。

一、昨日,国务院常务会议指出,要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。

二、11月17日,中国汽车工业协会消息显示,10月,我国汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11.0%和12.5%。截至10月,汽车产销已连续七个月呈现增长,其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。

三、11月14日,长安汽车董事长朱华荣首度对外披露了长安汽车高端品牌的最新进程:“长安汽车正与华为、宁德时代联合打造一个全新的高端智能汽车品牌,不久后将面世。”此次长安汽车与华为、宁德时代三方联合创建的全新汽车品牌,定位为智能汽车高端品牌,其中包括一个智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品以及智慧能源生态。

东财汽车行业指数下半年日K线图

今年下半年以来,汽车板块始终处于拉升状态。10月,比亚迪、广汽集团股价涨幅均超过30%。市值方面,仅比亚迪一家,A股市值就飙涨约1000亿元,上汽集团、长城汽车市值也增加了超400亿元。

汽车行业总市值超过千亿元上市公司排名

记者注意到,截至今日,在东财汽车行业165家上市公司中,只有7家上市公司总市值超过千亿元,其中长安汽车以1086亿元位居第6位。而比亚迪、上汽集团、长城汽车、广汽集团的总市值分别达到4409亿元、3039亿元、2288亿元、1330亿元。单从总市值的差距来看,显然让投资者们对长安汽车未来的股价充满了期待。

结合上述利好消息出现的时间点来看,似乎有点“利好兑现是利空”的感觉:机构和游资借行业的整体强势和个股的朦胧利好,利用资金优势拉升吸筹,然而在利好公布之后进行“兑现筹码”操作的可能性较大。

机构仍一片看好

尽管今日长安汽车走势不利,但从机构方面来看,它受到的关注也不小。

图片来源:东方财富网

东方财富网显示,光是11月,就有多达15篇关于长安汽车的研报,并且均清一色地给予了“增持”或“买入”评级,显示出机构对长安汽车的强烈看好。

图片来源:Wind数据

尽管如此,从长安汽车近3年的年报数据来看,公司需要努力的地方还很多。不过今年的3季报已经出现了明显的转机,同时年报盈利预期也相当不错。

(本文仅供参考,不构成买卖依据,入市风险自担。)

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