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后疫情期的张家界复苏:拆分武陵源景区门票,但大庸古城年内不开业

每日经济新闻 2020-11-17 20:14:06

2020年,原本已营收持续下滑的张家界又遭遇疫情之困。疫情防控进入了新阶段后,投资者们迫切希望公司拿出支撑业绩增长的利好。

每经记者 于垚峰    每经编辑 文多    

拥有独一无二地貌景观的张家界市,同时也是一座因旅游而建的城市。

张家界旅游集团股份有限公司(以下简称张家界,000430)1996年在深交所挂牌上市,是第一个与资本市场接轨的旅游景区,成为中国山水旅游第一股。

然而,拥有众多光环的张家界最近几年遭遇了发展瓶颈,公司自2016年起营收连续4年下降,业绩也出现下滑。

从11月1日起,张家界决定将武陵源核心景区现行价格225元/人的普通门票,拆分为景区门票(165元/人次)和环保车票(60元/人次)。张家界认为,该项政策会对业绩产生积极影响。

为了提升业绩增长点,张家界于2016年提出建设大庸古城项目,并披露了一份12亿元的定增预案。最终,截至2017年7月,项目实际定增募资8.66亿元。彼时,共有包括控股股东在内的10家机构参与定增,价格为10.31元/股。而截至今年11月17日收盘,张家界报4.99元/股。

11月16日,张家界常务副总裁、董秘金鑫向《每日经济新闻》记者表示,疫情之后,张家界的旅游正在慢慢恢复,原计划2018年10月开业的大庸古城,年内不会开业,2021年上半年将考虑是否开业。

张家界十里画廊资料图。图片来源:摄图网

拆分景区普通门票

11月中旬,已经初冬时刻,但张家界市的天气竟然有点像初夏,最高24摄氏度的气温,比往年同期高了有六七摄氏度。

这是一个周末,来自长沙理工大学的张晓萌老师,带着她父亲来到张家界国家森林公园,她说趁着天气晴好,父亲的身体还算健康的时候,带着老人家来张家界国家森林公园看看。

由张家界国家森林公园等三大景区构成的武陵源风景名胜区被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》,2004年2月,被列入全球首批《世界地质公园》。

买票时,张晓萌发现,70岁的父亲属于免票群体,原本可以免掉景区的门票225元(包门票和含环保车服务),但是现在只可以免除门票(165元),60元的环保车票不属于免票范围,但60岁以上老年人可以享受半价优惠购票,而且是自愿购买。

现场购票处的工作人员向张晓萌解释:“免票人群可以继续享受景区门票165元的减免,但是需要购买环保车服务60元了,符合条件的人群可以享受半价购买环保车服务。”

如前文所述,早在10月26日,上市公司张家界就发布了相关的景区门票拆分公告。该政策自2020年11月1日起执行,有效期5年。

另外,环保车服务价格对1.2米以下不占座的儿童免票,1.2米以上18周岁以下未成年人、60周岁(含60周岁)以上老年人、残疾人、现役军人、军队离退休干部、全日制大学本科及以下学历在校学生凭有效证件实行半价优惠。

图片来源:当地导游提供

张家界常务副总裁、董秘金鑫在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,张家界景区门票和环保车票从2002年开始,属于分开审批,合并执行。

金鑫表示,2019年国家发改委要求景区门票降价的时候,张家界景区门票从245元降至225元,门票和环保车票同时按比例分别下降,225元的票价中,环保车票价只有40多元。

“国家落实65周岁以上老人和14周岁以下未成年人免门票,免景区门票没问题,但是原来大门票中的交通是要成本的。”金鑫表示,2019年,公司花了一年多的时间,向武陵区政府、张家界市政府和湖南省发改委申请拆分门票。

记者掌握的一份数字显示,2019年,张家界武陵源核心景区免票人群超百万。

金鑫表示,门票拆分后,保守估计,如果疫情之后的景区客流恢复到正常水平,张家界环保车业务将增加5000万元的收入。

营收连续四年下降

张家界在发布拆分景区门票公告的同时,发布了2020年三季度报告。前三季度,张家界实现营业收入1.04亿元,同比减少67.82%;归母净利润为亏损5982.13万元,同比下滑250.22%。

从单季度来看,张家界今年第三季度营业收入6852.51万元,相比去年同期减少55.57%;归母净利润177.43万元,同比下滑94.37%。这是公司今年首次单季度净利润为正。

经营数据显示,前三季度环保客运购票人数83.5万人,同比减少67.24%;宝峰湖景区购票人数11.45万人,同比减少66.04%;观光电车购票人数39.41万人,同比减少64.49%;杨家界索道购票人数38.22万人,同比减少59.7%。

另外几个板块中,从事旅行社业务的张家界中旅营收1149.58万元,同比减少85.32%,降幅最大;酒店营业收入672.21万元,同比下降42.56%。

图片来源:公司三季报截图

作为中国第一家山水旅游概念股,张家界自1996年在深交所上市,至今已24年。纵观张家界发展史,一路走来可谓是诸多艰险坎坷,两度戴帽,又两度摘帽。

上市的前三年,张家界几乎每年都在折腾重组,仍然没能避免在2001年4月被ST。此后因鸿仪系的介入,在“戴帽”的当年年底就神话般地“摘帽”。然而成也鸿仪,败也鸿仪。随着鸿仪系的瓦解,张家界在2006年再度被ST。

张家界第二次摘帽,花了长达6年的时间,直至2012年,张家界全面解除或有负债,完成股改和重大资产重组,并实现较大盈利,成为国资控股企业,公司才成功摘帽。

张家界成为当地国资控股企业之后,坎坷的命运总算得到了改善,不过此后整体业绩并不亮眼。

梳理财报可以发现,公司2015年~2019年的营收分别为6.74亿元、5.92亿元、5.50亿元、4.68亿元和4.25亿元,连续四年下滑;归母净利润则分别为1.14亿元、6116万元、6736万元、2640.4万元和1105.6万元,呈现整体下滑的情况。

营业收入和业绩的下滑,与之对应的是张家界游客人数也呈现下降的趋势。2015年,张家界接待游客796万人次,2016年接待游客715万人次,2017和2018年接待游客人数相差不大,在596万人次左右。2019年,受景区门票价格下降因素影响,游客人数有小幅上升,为618.27万人次。

2020年,受疫情影响,旅游业受到巨大冲击,今年前三季度,上市旅企业绩均出现不同程度的下滑。

金鑫表示,张家界目前游客恢复到了往年的70%左右,但是综合恢复只有50%左右。

可以预见的是,2020年,张家界将会迎来连续第五年的营收下降。

大庸古城今年难开业

张家界市是一座因旅游而立的城市,辖区内拥有丰富的旅游资源。不过,也有一些较优质的旅游资源——如网红景点百龙天梯、玻璃桥、天子山索道和黄龙洞等,和上市公司无关。

张家界市当地一位导游告诉记者,张家界经营的旅游资源只有环保客运、杨家界索道、宝峰湖景区和十里画廊观光电车,以及旅行社和国际酒店。在一些旅游资源的竞争中,张家界并不占优势。

以索道为例,张家界风景区共有天子山索道、杨家界索道、黄石寨索道和百龙天梯四条索道线路,其中百龙天梯和天子山索道最受游客欢迎。

为了寻找新的业绩增长点,2016年,张家界发布定增预案,募集资金打造大庸古城。

大庸古城的网站已上线多时。图片来源:网站截图

张家界市府所在地古称大庸,是古庸国所在地,自古以来为大西南门户,“庸人自扰”的成语就出自这座有2200多年历史的古城。1988年,国务院批准设立地级市大庸市,1994年,国务院正式批准大庸市改名为张家界市。

据张家界公告,大庸古城项目不属于房地产开发经营项目,建设内容包括剧场、飞行影院、5D影院、古城八景以及客栈、酒店、商铺等项目,打造集“吃、住、游、购、娱”于一体的中高端旅游综合休闲区,以门票收入及相关配套收入为主要收入来源,不涉及转让房地产开发项目或销售房屋等活动。其承诺,大庸古城项目投入运营后,不会将商铺、客栈、酒店等旅游类配套项目对外出售。

根据规划,项目总投资18.83亿元,建成后预计将实现年营业收入4.85亿元,年净利润1.85亿元。此后,大庸古城的投资被调整至22.1亿元。

2017年7月,张家界发布定增方案,共有包括控股股东在内的10家机构参与了定增,定增价格10.31元/股,共募资8.66亿元。

而截至11月17日,张家界报收于4.99元,市值20.2亿元。参与定增的机构,目前浮亏已50%以上。

关于大庸古城,张家界原总裁罗选国曾发文介绍过其策划定位、项目打造及运营管理的逻辑和过程。文章写道:大庸古城的核心项目,是“1+2”的组合,“1”为旅游演艺《遇见大庸》(暂定名),是核心,“2”指飞行影院与古城八景,为两翼。

《遇见大庸》为实景演艺项目(室内情境剧),总投资约1.2亿元,其将大庸古国文明与明清鼎盛的乡情重构成连续的情境空间。罗选国透露,这一演艺是让观众坐下来完成“多空间沉浸式情境互动震撼体验”,在体验模式和舞美上进行了创新。

目前,张家界已拥有《魅力湘西》等文化表演,宋城演艺也上线了《张家界千古情》,可以预见的是,即将问世的大庸古城将会面对较大的竞争压力。

不过,原计划于2018年10月开业的大庸古城至今并未开业,持有张家界股票的股民也挺着急。在上市公司董秘互动平台中,2020年共有38条投资者与董秘的互动问答,其中有16条是关于大庸古城的问题。

投资者关于大庸古城的提问。图片来源:深交所互动易截图

11月16日,金鑫在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,大庸古城延迟开业的主要原因是项目设计进行过调整,受疫情影响,今年之内,大庸古城不会开业。

“2021年上半年,大庸古城会考虑是否开业。”金鑫表示。

封面图片来源:摄图网

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