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专访宝洁大中华区供应链总裁陈宇:中国零售环境变化节奏快,宝洁在做整个供应链重构

每日经济新闻 2020-11-11 22:03:39

每经记者 张韵    每经编辑 陈俊杰    

第三届进博会落下帷幕,宝洁大中华区总裁、董事长马睿思表示,进博会最具魅力的地方不仅是让宝洁展示了最新的产品与科技,也获得了很多反馈,与同业做了深度交流。

“宝洁将继续加大在中国市场的创新力度,继续深耕中国市场,为中国消费者带来更加契合他们需求的健康、美好生活体验,进一步共享机遇,共同发展。”疫情下进博会的成功召开让马睿思对中国疫情防控能力和更加开放的决心留下了深刻印象,他表示,宝洁中国在今年2月用了两周时间将运营恢复到正常状态,得益于政府的大力支持。

进博会期间,宝洁大中华区供应链总裁陈宇在接受《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者专访时表示:“疫情对公司的快速响应力做了很好的测试,供应链计划运筹中心和供应商质量管理体系帮助宝洁在材料供应方面基本保持稳定。”

宝洁大中华区供应链总裁陈宇 公司供图

中国的增长占到宝洁全球增长的30%

NBD:宝洁业绩今年出现逆势增长,从最新季报来看,净销售创下近5个财年来同期业绩的最高纪录,利润增速19%,其中哪些板块是大中华区的强销售增长力?

陈宇:从全球范围来讲,因为疫情下消费者居家的时间变多了,家庭护理类的产品需求在增长,同比销售增幅约30%。宝洁全球与100多家工厂、200多个分销中心、超过4万个供应商和合作伙伴共同构建起供应链体系,这帮助宝洁在疫情来临时能够第一时间启动供应链运作,给消费者提供当下最需要的产品。

就大中华区市场的业绩来看,第三季度中国市场业务增长率达12%。其中,美容部门实现了7%的增长,这主要是基于创新产品的带动。从品类而言,现在双十一也是对我们产品一个新的检验,我们对目前的表现还是非常满意的。从区域而言,中国的8家工厂也有一定的出口比例,比如上海的博朗工厂支撑整个亚洲市场。

NBD:宝洁如何定义一个完备的、可持续的企业供应链?需要具备哪些要素?随着宝洁的品牌瘦身,近几年公司对供应链做了怎样的调整?

陈宇:从供应链的角度来讲,只有两个核心职能:第一是把不同的材料转换成消费者需要的完美品质的产品;第二,把一个批量化的生产转化成一个离散性的客户要求。这两者是根本的价值创造的来源。

对宝洁而言,我们一直强调,首先必须做到全链路协同,从材料供应商到工厂制造到产品分销零售整个链路进行全面优化,这是提升效率最好的方法。其次是绿色供应链,今天的电商有一个非常复杂的物流网络,宝洁正在考虑如何与商业伙伴一起打通信息流,直接把消费者的订单信息转化成企业提供给客户的补货信息。

NBD:在推进供应链调整的过程中,疫情会不会对此造成一定的冲击?

陈宇:我们对宝洁在过去两个季度的表现都非常满意,强有力的供应链表现是一个非常重要的支撑。以中国为例,宝洁较早投入了供应链计划运筹中心,将中国的8个工厂、数十个合同加工厂及数千个材料供应链以及渠道的库存补货情况,一同通过数字化的方式进行统一的管理。即使疫情发生,系统会在第一时间快速响应做全国范围的资源调配。

在疫情期间,可以看到我们的业绩超过往日,比如舒肤佳的香皂和洗手液产线在今年年初二就开始了全线生产。还有口罩,2月底我们在中国买了生产线,在帮宝适的工厂里进行生产,满足我们的员工和内部的需求。我们也把经验输出到海外,帮助海外的工厂尽快用起自己生产的口罩。

为中国的消费者设计、在中国做决策、按照中国速度执行,是宝洁中国始终贯彻的服务策略。如今,中国的增长占到宝洁全球增长的30%,未来宝洁会在中国的产品、技术和市场上加大投入,同时积极在上下游的生态链中发展新的合作伙伴和创新机会,打造更加无界的协同生态系统。

这次进博会宝洁带来了80多款新产品,都来自宝洁的海外供应链,而在全球采购的体系中,宝洁中国会进口原料、部分包装材料和健康产品,即使是本地化材料供应背后,也可能会有二级或者三级的上游原料是来自海外的,因此疫情没有对宝洁的材料供应造成影响。

将在中国投建全球性智造技术创新中心

NBD:那么分地区来看,大中华区与其他地区相比,在生产、运输、零售的环境上有什么不同?宝洁如何应对这样的改变?

陈宇:我以前也是在很多不同的国家工作过,日本、新加坡、瑞士覆盖整个亚洲以及欧洲。中国和很多市场相比,零售环境的变化节奏非常快,而且非常复杂,不同业态的零售同时存在。从中国的行业发展来讲,数字化、智能化的发展有目共睹。

对宝洁来说,我们也在做整个供应链的重构,尤其在两个方面:第一,如何更快地推进更加多元化、柔性化、定制化供应链,来满足多样零售形态的需求。第二,如何更快速地推进数字化供应链,通过自动化、智能化的方式,让整个供应链变得更加优化。

于是我们提出了一个词叫“千场千链”。过去,我在其他国家和地区需要考虑的是如何针对大卖场做批量化、持续化的优化,而对于中国,就要面对诸如双十一的电商大促、平日的新品爆款,或者是线下的夫妻老婆店,针对差异化的场景做差异化的供应链设计。

因为场景的复杂性,使得整个链路每15分钟就需要做数十亿个决策,如此大规模的计算只有通过大数据和人工智能的方法才能够实现全网络实时的供应链优化。

NBD:打造柔性化与数字化的供应链对宝洁提出了怎样的要求?

陈宇:生产线的智能化需要提升。比如宝洁的太仓工厂是10年前建造的,当时的办公楼和厂房已经按照LEED最高标准使用了风能、太阳能等可再生能源,实现了关灯生产,天津工厂使用的是地热系统。当我们将规模越做越大,就意味着可以通过打造智能化的产线和进行数字化的运营形成一个大的循环,在实现更好的经济效益同时也能够更好地实现绿色供应链,促进整个社会的效率提升。

除了链路的设计外,供应链还有非常多的节点,每一个节点就意味着额外的距离、额外的时间和很多附加的包装过程。通过设计更加短的链路,基于不同渠道的要求,直接将包装做到终端需求,减少流通环节中所产生的不必要的损耗,不仅仅在经济上突破,更重要的是减少对环境的影响,给消费者更加方便的体验。

我们认为企业需要在生产端就有意识地对产品进行一体化的工艺设计,因此这也对生产线的制造流程提出了一些新的挑战,但意义是重大的。过去3年,宝洁落地了超过1亿个原厂直发包装,每年可帮助节约超过5500万个纸箱包装、超过1.7亿个气泡袋填充,可减少60%-70%以上的包装破损,使物流效率提升了10%,与客户之间的距离缩短了1/3。

NBD:下一步,宝洁会继续攻克哪些供应链方面的难点?

陈宇:我们希望继续加强在中国的投入,去年3月宝洁在广州宣布投产新智能制造中心,10月底在太仓开工奠基了华东区域的新智能制造中心。

未来我们也会在中国投建一个全球性的技术创新中心,它将会成为宝洁全球三大智能制造技术创新中心之一,会专注于人工智能、大数据的应用,专注于工业物联网,专注于更加柔性制造和包装平台,以及机器人和无人机的使用。

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