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获百亿银行授信,蔚来现金流危机解除,第三款量产车即将交付

每日经济新闻 2020-07-10 15:53:39

每经记者 李星    每经编辑 孙磊

蔚来汽车现金流危机的警报终于解除。

7月10日上午,蔚来汽车对外宣布,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。

图片来源:企业供图

“此次银企战略合作的签约,将加快蔚来中国总部的建设与业务发展。”蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来汽车下一步将扩大合肥团队规模,并深化与本地供应链的合作。

六大银行加持百亿综合授信

据了解,此次向蔚来中国综合授信的银行分别为:中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。“各家银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务方面向蔚来中国提供融资支持。”李斌表示。

值得注意的是,蔚来中国项目源于今年2月25日合肥市人民政府官方微博发布的消息。消息称,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约在合肥市江淮蔚来工厂举行,将打造以合肥为中心的蔚来汽车中国总部运营体系。

图片来源:微博(@合肥市人民政府)

根据最初规划,蔚来汽车中国总部项目计划融资145亿元,蔚来汽车将投资10亿元规划建设总部和研发基地、15亿元投向第二生产基地。蔚来汽车预计在2020年营收达到148亿元,2024年拟上市6~8款车型,营收达到1200亿元。

不过,李斌也强调称:“这些是相关工作人员提出的一些框架协议阶段的计划,并不是最终版。最终规划如何,将以双方签订的最终协议为准。”

在签订框架协议两个月后,蔚来汽车中国总部项目落户合肥正式敲定。“蔚来汽车国内大部分业务和资产都将注入蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司(以下简称蔚来安徽)中。”李斌表示,蔚来汽车海外业务及零部件业务并不包含在蔚来中国业务整合范围内。

在李斌看来,蔚来中国的成立,为蔚来打通了对接人民币的融资渠道,实现与美国上市公司蔚来汽车(NIO)双募资渠道并行。“双募资渠道的打通将为蔚来提供更多选择,对蔚来来说是非常重要的战略性安排。”李斌表示。

图片来源:每经记者 滑昂 摄

对于此次最新获得的六大银行104亿元综合授信,李斌称是向蔚来安徽及其关联企业提供。“此次签约,对于加强银企合作、推进重点项目进展,实现银企互利共赢,具有十分重要的意义。”李斌表示,下一步蔚来将增加合肥团队规模,并深化与本地供应链的合作。

现金流危机解除

值得注意的是,进入2020年后,蔚来汽车的融资进程进入了“快车道”。截至目前,蔚来汽车今年已完成累计超百亿元的融资额。

具体包括2月6日、14日以及3月5日完成的三笔可转债融资,累计4.35亿元;6月15日完成7200万股增发以及1080万股30天有效的额外认购权,共融资近5亿美元(折合人民币约35.02亿元);4月29日,蔚来汽车与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议,获融资70亿元。

图片来源:每经记者 张晓庆 摄

6月28日,蔚来汽车对外发布公告宣布,已实质性完成蔚来中国的注资。其中,蔚来汽车完成注资25.56亿元,合肥方面的战略投资方完成注资48亿元。“加上本次六家银行的104亿元综合授信,蔚来中国的建设正快速进入实质性阶段。”蔚来汽车相关负责人对外表示。

2020年融资进程的提速,让一度陷入“资金困难”的蔚来“危机”得以解除。“短期内,我们将专注于产能提高和扩大网络覆盖范围,进一步加快发展。”李斌曾对外表示,“从长远来看,我们仍将致力于打造蔚来的最佳用户企业。”

除了资金危机解除,蔚来汽车亏损状况也在得到缓解。官方数据显示,2020年一季度,蔚来汽车净亏损约16.92亿元,环比收窄40.9个百分点,同比收窄35.5个百分点。值得一提的是,这是蔚来汽车史上亏损最少的季度。

据了解,提高毛利率是蔚来汽车2020年的核心目标之一。“随着季度交付量的跃升、电池包及其他物料采购价格的下降、制造费用的改善以及平均销售价格的稳中有升,我们的毛利率将在二季度得到大幅改善,预计整车毛利率在二季度超过5%。”李斌表示。

蔚来汽车销量也在不断攀升。官方数据显示,蔚来汽车6月交付了3740辆新车,同比增长179%。蔚来汽车第二季度累计完成交付约1.03万辆新车,首次实现单季交付破万。截至目前,2020年前两季度,蔚来汽车累计完成交付近1.42万辆。

图片来源:企业供图

受利好消息不断影响,蔚来汽车股价连日来走势强劲,单日最高涨幅接近23%。对此,蔚来汽车方面表示,蔚来汽车不仅解决了潜在的现金流问题,还重新赢回了市场的信心。

进入下半年,蔚来汽车旗下第三款量产车型EC6也即将对外开启交付。据了解,EC6定位电动轿跑SUV,是一款直接对标特斯拉Model Y的车型。按照规划,新车将在今年7月正式公布配置及售价,并于9月开启交付。对于具体上市日期,有知情人士告诉记者:“EC6或将在即将举办的成都车展上正式上市。”

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蔚来汽车现金流危机的警报终于解除。 7月10日上午,蔚来汽车对外宣布,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。 图片来源:企业供图 “此次银企战略合作的签约,将加快蔚来中国总部的建设与业务发展。”蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来汽车下一步将扩大合肥团队规模,并深化与本地供应链的合作。 六大银行加持百亿综合授信 据了解,此次向蔚来中国综合授信的银行分别为:中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。“各家银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务方面向蔚来中国提供融资支持。”李斌表示。 值得注意的是,蔚来中国项目源于今年2月25日合肥市人民政府官方微博发布的消息。消息称,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约在合肥市江淮蔚来工厂举行,将打造以合肥为中心的蔚来汽车中国总部运营体系。 图片来源:微博(@合肥市人民政府) 根据最初规划,蔚来汽车中国总部项目计划融资145亿元,蔚来汽车将投资10亿元规划建设总部和研发基地、15亿元投向第二生产基地。蔚来汽车预计在2020年营收达到148亿元,2024年拟上市6~8款车型,营收达到1200亿元。 不过,李斌也强调称:“这些是相关工作人员提出的一些框架协议阶段的计划,并不是最终版。最终规划如何,将以双方签订的最终协议为准。” 在签订框架协议两个月后,蔚来汽车中国总部项目落户合肥正式敲定。“蔚来汽车国内大部分业务和资产都将注入蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司(以下简称蔚来安徽)中。”李斌表示,蔚来汽车海外业务及零部件业务并不包含在蔚来中国业务整合范围内。 在李斌看来,蔚来中国的成立,为蔚来打通了对接人民币的融资渠道,实现与美国上市公司蔚来汽车(NIO)双募资渠道并行。“双募资渠道的打通将为蔚来提供更多选择,对蔚来来说是非常重要的战略性安排。”李斌表示。 图片来源:每经记者滑昂摄 对于此次最新获得的六大银行104亿元综合授信,李斌称是向蔚来安徽及其关联企业提供。“此次签约,对于加强银企合作、推进重点项目进展,实现银企互利共赢,具有十分重要的意义。”李斌表示,下一步蔚来将增加合肥团队规模,并深化与本地供应链的合作。 现金流危机解除 值得注意的是,进入2020年后,蔚来汽车的融资进程进入了“快车道”。截至目前,蔚来汽车今年已完成累计超百亿元的融资额。 具体包括2月6日、14日以及3月5日完成的三笔可转债融资,累计4.35亿元;6月15日完成7200万股增发以及1080万股30天有效的额外认购权,共融资近5亿美元(折合人民币约35.02亿元);4月29日,蔚来汽车与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议,获融资70亿元。 图片来源:每经记者张晓庆摄 6月28日,蔚来汽车对外发布公告宣布,已实质性完成蔚来中国的注资。其中,蔚来汽车完成注资25.56亿元,合肥方面的战略投资方完成注资48亿元。“加上本次六家银行的104亿元综合授信,蔚来中国的建设正快速进入实质性阶段。”蔚来汽车相关负责人对外表示。 2020年融资进程的提速,让一度陷入“资金困难”的蔚来“危机”得以解除。“短期内,我们将专注于产能提高和扩大网络覆盖范围,进一步加快发展。”李斌曾对外表示,“从长远来看,我们仍将致力于打造蔚来的最佳用户企业。” 除了资金危机解除,蔚来汽车亏损状况也在得到缓解。官方数据显示,2020年一季度,蔚来汽车净亏损约16.92亿元,环比收窄40.9个百分点,同比收窄35.5个百分点。值得一提的是,这是蔚来汽车史上亏损最少的季度。 据了解,提高毛利率是蔚来汽车2020年的核心目标之一。“随着季度交付量的跃升、电池包及其他物料采购价格的下降、制造费用的改善以及平均销售价格的稳中有升,我们的毛利率将在二季度得到大幅改善,预计整车毛利率在二季度超过5%。”李斌表示。 蔚来汽车销量也在不断攀升。官方数据显示,蔚来汽车6月交付了3740辆新车,同比增长179%。蔚来汽车第二季度累计完成交付约1.03万辆新车,首次实现单季交付破万。截至目前,2020年前两季度,蔚来汽车累计完成交付近1.42万辆。 图片来源:企业供图 受利好消息不断影响,蔚来汽车股价连日来走势强劲,单日最高涨幅接近23%。对此,蔚来汽车方面表示,蔚来汽车不仅解决了潜在的现金流问题,还重新赢回了市场的信心。 进入下半年,蔚来汽车旗下第三款量产车型EC6也即将对外开启交付。据了解,EC6定位电动轿跑SUV,是一款直接对标特斯拉ModelY的车型。按照规划,新车将在今年7月正式公布配置及售价,并于9月开启交付。对于具体上市日期,有知情人士告诉记者:“EC6或将在即将举办的成都车展上正式上市。”

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