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乘客回忆瑞丽航空DR6558航班备降:后来才知具体故障,当时不是很担心

每日经济新闻 2020-07-07 13:56:54

“当时也不是很担心,因为不知道情况有多严重。”DR6558航班一位乘客对《每日经济新闻》记者表示,当时机组给乘客说出现故障,30分钟后降落在重庆江北国际机场,“后来看了新闻才知道具体发生了什么故障。”

每经记者 胥帅    每经编辑 陈俊杰    

瑞丽航空DR6558航班(西安至昆明)深夜备降事件引发关注。7月6日晚,DR6558航班在飞行途中挂出7700代码,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。随即,DR6558航班备降重庆江北国际机场。据上游新闻报道,现场照片显示,DR6558航班左前风挡出现不规则裂缝。

7月7日,一乘客接受《每日经济新闻》记者采访时表示,当时不是很担心,因为不知道情况有多严重,“后来看了新闻才知道具体发生了什么故障。”有关注该事件的机长表示,飞机风挡一般由三层可以承力的玻璃构成,从图上看不出裂纹是否波及内层。出于飞行安全角度,紧急下降应答7700是合乎程序的。

乘客:当时不是很担心

瑞丽航空DR6558航班原计划从西安咸阳机场飞往昆明长水机场,飞机于6日22时16分起飞,计划于7日零时15分到达。

飞行途中,DR6558航班挂出7700代码,机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。

据瑞丽航空今日凌晨的通报信息,“机组第一时间快速反应,公司迅速启动三级应急响应。在民航各保障单位密切配合下,机组正确实施紧急下降,于23:35安全备降重庆江北国际机场,178名乘客及9名机组成员平安落地。”

今日6时1分,补班航班(重庆至昆明)平安落地昆明长水国际机场。

7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况(如机械故障、机上人员突发疾病等),这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

“当时也不是很担心,因为不知道情况有多严重。”DR6558航班一位乘客对《每日经济新闻》记者表示,当时机组给乘客说出现故障,30分钟后降落在重庆江北国际机场,“后来看了新闻才知道具体发生了什么故障。”

@飞常准业内版显示,6日22时26分,DR6558航班尚在平稳飞行。22时47分左右到达9365米左右的飞行高度。然后,DR6558航班开始急速下降,22时58分左右,飞行高度已下降至3122米左右。不过上述乘客在与其他网友交流时表示,下降过程中并未感到太大的颠簸。

事件原因是风挡加温故障

据上游新闻报道,现场照片显示DR6558航班左前风挡出现不规则裂缝。资深航空从业飞行员李先生对上游新闻记者表示,瑞丽航空飞机风挡玻璃出现裂纹,紧急下降可能是机组的预防性措施之一,“能够正常落地、滑行,说明飞机仍然安全可控。”

“从(网上)图片看,看不出裂纹是否波及到内层。”有不愿具名的机长表示,飞机风挡一般由三层可以承力的玻璃构成,从技术的角度,如果破损涉及到中层和内层,特别是内层破裂,那将非常严重。

该机长表示,出于安全考虑,一般都会选择备降,机组实施紧急下降并应答7700是按程序要求,这没有问题,“向管区雷达报警提示。”

根据瑞丽航空通报的信息,事件原因是机组反馈左前风挡加温故障,有跳火现象。该机长分析,风挡玻璃最外层玻璃内侧,有电加温,“因为空中飞行达到零下50、60摄氏度,加温不至于结冰。如果加温事故出现故障,它可能在某一点的温度很高,那一点玻璃就会碎掉。”

《每日经济新闻》记者注意到,川航3U8633航班当时也是因为电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。

就在上个月,海航从三亚飞北京的HU7380航班因机械故障原因返航。据南方都市报报道,涉事飞机的副驾驶风挡玻璃出现裂纹。据海航官博通报,经初查,系飞机起飞后,使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。

封面图片来源:摄图网

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