疫情之下天猫国际进口消费逆市增长 祭出三大策略加速5年2000亿美元大进口战略

每经记者 王星平    每经编辑 王丽娜    

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宅在家中，足不出户，依然买遍全球。新冠肺炎疫情席卷全球，但似乎并未阻挡中国消费者的购买热情。

4月16日，在天猫国际商家大会上，天猫进出口事业群总裁刘鹏公布了一组数据：今年1-3月，天猫国际有20万个新品上线，海外品牌开店速度同比提升327%；今年2月份，天猫国际上中国消费者购买的进口商品同比增长超52%。

自年初新冠肺炎疫情爆发以来，零售业受到了不小的冲击。在这一特殊时期，中国进口消费依然逆势增长。在刘鹏看来，这足见中国消费者对于海淘的需求旺盛。因此，天猫国际宣布，2020年，天猫国际将孵化1000家“数字化首店”，从而推动阿里巴巴此前所提出的五年2000亿美元大进口战略。

不过，不得不承认的是，新冠肺炎疫情仍在影响全球供应链体系。作为阿里跨境海淘的主力军，天猫国际要想在今年加速进口战略，不少业内人士对《每日经济新闻》记者表示，其最大的难点在于跨境消费供应链体系的建设，疫情之下，可能要做的比此前更多。

三大策略孵化千家“数字化首店”

据刘鹏介绍，天猫国际将通过加速海外品牌入驻、打造国际商家孵化中心、推出进口旗舰店1.0等三大策略来孵化1000家“数字化首店”。

记者了解到，为加速海外品牌入华，天猫国际简化流程，提升审核、入驻、备案效率。特设专职团队为商家提供一对一的中英文入驻服务，并上线自助入驻系统。保障商家入驻一次跑通，30天开店。

同时，与阿里近几年发掘新品牌这一整体战略同步，2020年，天猫国际仍将关注“造新”。在去年“双11”期间，天猫国际就提出了“三新”玩法，即通过孵化“新品类”、引入“新品牌”、首发“新商品”三种方式挖掘进口消费新需求。此次，刘鹏预测2020年该平台上的爆品种类将超过1万个。

今年3月，天猫国际成立“商家孵化中心”，通过人群、品类、营销等运营策略支持，帮助品牌快速成长。据刘鹏介绍，商家孵化中心将成为打爆新品（其中一项指标是成交额达百万元）的关键。

刘鹏称，其制定了一个小目标，即希望新产品能够在90天内完成从数据选品到实现商品，再到成为爆品的过程，而这背后不再只是流量加持，还包括IP矩阵的加强，2020年将打造孵化新品类和加快进口商品消费者渗透率的两条路径。

此外，天猫国际今年还将推出进口旗舰店1.0。在新店模式下，跨境及一般贸易进口商品的共同销售，拓宽品牌在中国市场的生意规模。

对于此次想打造的“数字化首店”，天猫国际宣布将通过全路径、全场景和全周期加快进程。刘鹏表示，2020年在跨境电商业务基础上加速发展大贸，这意味着，海外商家可以用跨境的商品带动大贸的商品，还可以用大贸的商品去进一步孵化跨境的新品。此外，不仅通过平台业务，天猫也将通过直营业务帮助特定的供应商品牌加快在中国的孵化。

长期看好中国进口市场

在2018年11月首届进博会上，阿里巴巴宣布，未来五年，阿里大进口将完成2000亿美元的目标，覆盖全球120多个国家和地区重点产业带。在2019年第二届进博会上，阿里巴巴宣布已完成原计划阶段性目标的123%。

过去一年，天猫国际加速推进阿里巴巴5年2000亿美元进口。据天猫国际数据，海外品牌入驻增速提升至去年的2.1倍，首发新品数量同比增长130%，年成交过百万新品超过8700多个，亿元俱乐部品牌新增33个。

如今，进入阿里这一“五年计划”的第二个年头。截至目前，共有全球92个国家和地区的25000多个海外品牌入驻天猫国际，覆盖了5100多个品类，其中8成以上品牌首次入华。

而作为阿里跨境海淘的主力军，天猫国际欲在今年加速推进这一计划，在业内人士看来，疫情之下，可能需要做的比此前要更多。

该业内人士认为，跨境消费时间长，不可控因素本来就较多，如今又面临疫情，如何完善供应链就显得更加重要。

“如何解决后端供应链难题，最大的痛点就是要解决物流仓储的有效性与成本性。除了要在国内布局外，也需要利用大平台综合海外布局，尤其是要减少中小商户在跨境消费中的物流问题。”该业内人士对记者说。

不过，据刘鹏介绍，天猫国际目前没有受到疫情的影响，增速和销售形式还是非常好，供应链和物流相对稳定。“过去几年，天猫国际的保税物流仓的布局支撑了疫情期间的需求，天猫国际加强了紧俏商品的备货，目前运营能力可以跟上需求。不过，国际干线受到影响，出现了航运和人力因素下的价格上涨，天猫国际还在密切关注。”

同时，刘鹏认为，疫情之下，进口市场出现短期波动但长期趋好，阿里巴巴能做的是，降低商家成本，让海外品牌以更低的门槛、更快的速度进入中国市场。

值得一提的是，对于当下跨境电商领域一直最为关注的物流方面，同样在16日，菜鸟进口物流向全球商家公布一项年度帮扶计划，即一年内将为天猫国际商家降低物流成本10亿元，帮助商家共渡难关。而在4月10日，菜鸟国际也宣布，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。