安徽新能源产业版图扩张 蔚来中国总部将落户合肥

昨日，蔚来汽车迎来重大利好消息，蔚来汽车中国总部计划选择落户合肥，融资金额将超百亿元。

2月25日上午，合肥市人民政府官方微博发布消息，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约仪式在合肥市江淮蔚来工厂内举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约，总投资1020亿元。其中，蔚来汽车中国总部项目计划融资金额将超百亿元。

“目前，双方正在加快推进蔚来汽车中国总部项目相关工作，争取两个月双方签署完成最终协议。”蔚来汽车董事长李斌表示，该项目落地后，合肥市人民政府将从投资、产业落地等方面给予蔚来汽车相应政策支持。

受上述消息推动，美东时间2月25日盘前，蔚来汽车（NIO）盘前走高，涨幅超26%。

有望打造成千亿级龙头企业

根据合肥市人民政府发布消息，蔚来汽车中国总部项目包括，在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

目前，蔚来汽车中国项目还处于签订框架协议阶段，很多规划还处于计划阶段。“为加快项目落地，双方团队正在加班加点推进。”李斌表示，最终协议签订后，蔚来汽车将在合肥市注册成立一个蔚来汽车中国总部，蔚来汽车未来的中国业务将以新成立公司为中心展开。

事实上，从去年开始，外界关于蔚来汽车与多个地方政府接触洽谈建厂的消息就不断。那么，蔚来汽车为何会将蔚来汽车中国总部计划落地在合肥呢？对此，李斌表示，“无论蔚来选择合肥，还是合肥选择蔚来，都是情理之中的选择。与江淮的合作，让蔚来在合肥市有了一个很好的产业基础。对于蔚来汽车来说，供应链，量产车生产、物流等相关工作，一直以来都在合肥市进行。”

2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，双方联合在合肥打造江淮蔚来先进制造基地，并生产蔚来首款车型ES8。2018年5月，蔚来汽车方面明确旗下第二款量产车型ES6也在江淮蔚来工厂生产。此次EC6项目在江淮蔚来工厂启动，预示着新车仍在江淮蔚来工厂生产，双方合作仍在合肥市进行。

蔚来汽车选择将总部落户合肥的另一个原因，是其还看中了安徽省和合肥市的汽车制造产业基础。“ 历经近20年的发展，安徽省已成为汽车制造行业的重镇。”李斌指出，“通过近几年来与安徽省和合肥市政府的接触，我们非常认可它的整个营商环境。”

根据协议，蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿产值的龙头企业，加速合肥新能源汽车集群发展，引领带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。

高前瞻性的“蔚来+江淮”战略

对于合肥市政府来说，它见证了蔚来汽车的整个成长过程。从2016年蔚来汽车确定与江淮汽车共同打造先进制造基地，到ES8、ES6陆续在江淮蔚来工厂内量产并交付，让合肥市人民政府对蔚来汽车有了足够了解。

截至目前，蔚来汽车已在合肥、上海、北京、圣何塞、慕尼黑等全球10地设立了研发与生产机构，并在全球范围内拥有3800多项专利，是中国高端智能电动汽车领军企业之一。

“合肥市人民政府选择在蔚来汽车急需帮助的时候进行支持，对于蔚来来说，将是一次高效率的助推。”李斌说，“尤其在过去一年，蔚来汽车得到了很好的成长，无论从运营效率、销量还是用户服务等方面，均有了明显进步。”

截至目前，蔚来汽车旗下两款量产车—ES8和ES6均已在江淮蔚来工厂量产下线并交付，销量累计超3万辆。蔚来最新交付数据显示，1月，蔚来汽车品牌整体交付量达1598辆，1月蔚来汽车有效工作日日均交付数达100辆，同比提升22%。自2018年6月开始交付以来，全品牌累计交付33511辆。

值得注意的是，在此次项目签约仪式上，还正式启动了蔚来汽车旗下第三款车型—智能电动轿跑SUV EC6的量产项目。“EC6量产项目的启动，展现了合肥江淮蔚来先进制造基地在做好疫情防控工作的同时，高效的复工能力，也标志着江淮与蔚来战略合作的进一步深化。”蔚来汽车方面表示。

2019年12月28日，EC6在蔚来汽车在“2019 NIO Day”上正式亮相。据介绍，EC6延续蔚来产品的高性能基因，百公里加速仅为4.7秒。除了适配现有的电池组，EC6还可搭载将在2020年全新推出的100千瓦时液冷恒温电池包，最高NEDC续航可达615公里。“EC6预计于2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。”据李斌透露。

两年之内三款车型成功启动量产，证明了蔚来与江淮汽车“互联网+先进制造”战略的前瞻意义。