实地探访武汉最大“菜篮子”：蔬菜日出货近2000吨，面临运输成本和人工短缺难题

每经记者 张明双    每经编辑 宋思艰    

武汉封城后，保障民生物资供应成为重中之重。为了抗击新冠肺炎疫情，武汉市内农贸市场基本歇业，两大批发市场承担起疫情期间的保供重任，成为武汉市民的“菜篮子”。

2月7日，《每日经济新闻》记者实地走访武汉最大农产品批发市场——白沙洲农副产品大市场(以下简称白沙洲大市场)，发现市场储备充足，主要向武汉超市供应蔬菜，每天出货量上千吨。“每年冬季都会有储备菜，每天有3000吨的储量。”白沙洲大市场总经办一位工作人员告诉记者，主要是保障武汉市的蔬菜需求，周边城市的采购量较往年少得多。

白沙洲大市场外景 图片来源：每经记者 张明双 摄

出于疫情防控需要，包括武汉在内的多地进行了交通管制，这让蔬菜运输增加了一些难度。有商户表示，这些天运输费用增长了一倍多，成本较高，另外还有人手不足的问题，连老板都要亲自上阵搬货。

优先保障蔬菜供应

白沙洲大市场位于武汉三环线以南，占地700亩，形成蔬菜、水产、粮油、干菜调料等经营区域。

白沙洲大市场地理位置 图片来源：百度地图

疫情期间，武汉大街小巷都鲜有人迹，而白沙洲大市场仍显得有些热闹，大卡车、面包车、小推车源源不断地在市场内出入，工人们忙着搬运、卸货、清点，一车车包装好的胡萝卜、辣椒、白菜有序地摆放着。

“防疫压力有点大。”上述工作人员坦言，蔬菜区有300多家商户，现在仍营业的有120多家，市场会安排巡查小组，督促商户戴好口罩，做足防疫措施。

记者2月7日走访时注意到，白沙洲大市场仅有蔬菜区仍在经营，水产、粮油、干调等区域商户均关门歇业。一位巡查人员表示，市场主要保障蔬菜供应，若客户需要粮油、干调产品，要调入一辆车进行单独运输，避免人员过于密集，水产海鲜区则因为有活物暂停经营。

在蔬菜供应方面，白沙洲大市场每日有3000吨储量菜。早在1月23日，为鼓励过境鲜活农产品进入武汉市场，两大批发市场减免了进场交易费用，加大了货源组织力度。

“昨天（2月6日）进货量有2600吨，进比出大。”白沙洲大市场蔬菜协会会长安义明介绍道，封城开始，每日出货量300吨左右，后来逐渐增加到500吨、1000吨，目前为1800吨～2000吨，基本上是平常一半的量。

白沙洲大市场的商户正在营业 图片来源：每经记者 张明双 摄

白沙洲大市场的蔬菜品种较全，常见的蔬菜种类均有。记者在市场看到，胡萝卜、辣椒、土豆、冬瓜等耐储产品数量较多，白菜、蒜薹、生菜、油麦菜等绿叶菜则较少。安义明告诉记者，绿叶菜很俏，一进来就卖完了。

对于这一现象的原因，白沙洲大市场一位工作人员表示，一个是交通问题，一些村子封路导致车辆不能过；另一个是部分商户有些担心，不愿意出来营业。

运输费用增长一倍多

长期以来，武汉市内的蔬菜来源包括山东、安徽、河南、云南等全国各大省份，随着湖北大多数城市采取封城措施，虽然有24小时绿色通道保障通行，但物流配送成本仍然出现了较高的增长。

“以前是8000到9000元一车，现在是2万～3万一车。”安义明表示，从长沙到武汉都要2万元，另外泡沫箱等包装材料也基本停产了，对于运输也是个麻烦。

蔬菜商户正在卸货 图片来源：每经记者 张明双 摄

疫情期间，社区生鲜连锁公司谊品生鲜仍在武汉坚持营业，蔬菜由合肥总部运送过来。“以前一趟是两三千元，现在是七八千元。”谊品生鲜一位采购人员表示，每天一个价，不然没司机跑，公司自己的物流车也少。

除运输成本增长外，人工短缺也是困扰商户的一个问题。白沙洲大市场一位冬瓜销售商表示，现在每天卖一两千斤就可以，初六到的货，现在还剩下不少，都是服务一些熟客，主要是找不到人工，没办法运那么多货。

上述谊品生鲜工作人员也表示，一般门店标配是25人，现在缩短了营业时间，单店人员在5人左右。但人工方面仍有压力，记者在谊品生鲜仓库现场看到，一车西蓝花、小白菜正在卸货，老板也亲自上阵搬运。

在运输成本和人工压力下，部分蔬菜批发价格有所上涨，主要是白菜、包菜等绿叶菜，如莴笋由疫情前的2元/公斤左右涨到3元/公斤上下，大白菜由不到1.5元/公斤涨到2元/公斤。“比平时上涨了一些，大概40%。”上述白沙洲大市场工作人员表示。

安义明认为，这只是正常调价，因为进货和运输成本都增长了，人工也紧张。

路边摊打通“最后一公里”

目前，白沙洲大市场的蔬菜主要供应给武汉中百、中商、武商等主要超市。上述总经办人士表示，超市人流量较大，如果能够配送到小区，居民到小区物业取菜，对控制人员密集应该会更好。

事实上，有关部门也已经注意到这一问题。据中新网报道，2月9日，商务部市场运行司副司长王斌称，武汉市政府正在推动逐步恢复农贸市场经营，组织露天马路市场，现已有14个露天马路市场开始运营，其余市场正在陆续开业。

《每日经济新闻》记者了解到，部分小区距离超市较远，一些行动不便的居民往往要走很长时间，采购时间方面也显得有些紧凑。在武汉岳家嘴、徐东等住宅区，记者发现不少路边摊重新开业，占地开阔且不用排队，成为周边许多居民的选择。

2月8日，一位在生鲜市场内卖鱼的摊主，开始在市场外的马路上销售蔬菜。该摊主告诉记者，现在没有鱼可以卖了，所以卖些蔬菜，由于市场进不去，他在附近租了短期商铺，从上午9点到下午5点营业，比超市的营业时间长一些。“莴笋、包菜售价在5元一斤，较往常涨了1块左右。”该摊主表示，这些天生意还挺好。

另外，一些社区为了减少人员密集、出行，选择社区团购的方式。在武铁佳苑小区，物业组织人员为业主买菜提供分发服务，业主通过微信群在网上订菜，物业人员次日在指定地点配送，对部分行动不便的居民可以送菜上门。

物业人员向社区居民分菜 图片来源：每经记者 张明双 摄

武汉市商务局2月10日消息显示，为破解购物难题，市商务局鼓励支持开展生鲜网上配送业务，实现“非接触送菜”，目前全市已有15家大中型电商平台开展网上生鲜配送业务，日均配送单量在16万单以上。