每日经济新闻 2019-11-21 23:30:48
每经记者 蘧毛毛 每经编辑 段思瑶
虽然整体车市遇冷,但梅赛德斯-奔驰仍在华取得了销量的稳步增长。最新数据显示,今年10月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌向中国客户交付了约5.78万辆新车,同比增长12%;前10个月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付了约59.10万辆新车,同比增长5%。
“这一成绩我们是非常乐意看到的,这离不开梅赛德斯-奔驰和经销商之间的精诚合作。”11月21日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁吴辰在“第十一届中国猎车榜”颁奖盛典上接受《每日经济新闻》记者专访时说。
面对市场的不确定性及产品换代的影响,梅赛德斯-奔驰秉持“客户为先”的经营理念,与经销商合作伙伴紧密协作,在有序拓展产品阵容的同时,还推出了《服务公约》及多项服务升级举措,进而实现了核心业务的稳步发展。
值得一提的是,2019年是梅赛德斯-奔驰发力新能源的一年。“中国不仅是全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场,前不久梅赛德斯-奔驰上市了首款纯电动SUV EQC,从此‘电动+豪华’,梅赛德斯-奔驰正式拥抱新能源。”吴辰称。
据了解,未来几年内,梅赛德斯-奔驰计划在全球范围内推出超过10款纯电动车型,涵盖不同的细分市场,并致力于将大多数纯电动车型实现国产,以满足不同消费者的需求。
为尽快推进梅赛德斯-奔驰电动化战略落地,梅赛德斯-奔驰将和包括北汽集团、比亚迪等在内的在华合作伙伴展开多维度合作。据吴辰透露,梅赛德斯-奔驰将于2019年广州车展上市全新腾势X,这款车集合了梅赛德斯-奔驰的“型·格”基因以及比亚迪的三电技术。
吴辰强调:“梅赛德斯-奔驰并不看重销量和排名,因为我们最关注的是梅赛德斯-奔驰所提供的产品和服务能否满足消费者需求,‘以客户为先’是梅赛德斯-奔驰的宗旨。我们会提供更好的产品和服务,夯实基础,以谋求梅赛德斯-奔驰在华能有长远健康的发展。”
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