无锡侧翻上跨桥位于312国道交通“瓶颈”处

每经实习记者 梁枭 每经记者 宋思艰    每经编辑 汤辉    

今日（10月10日）晚间，无锡锡山区警方发布消息称：今天傍晚6：10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。

312国道在无锡交通网络中处于什么样的地位和状态？

图片来源：百度地图截图

今日晚间，《每日经济新闻》记者在无锡市政府官网查询到，2018年，无锡市人大代表曾向无锡市规划局书面提交了一份建议，名为《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》（以下简称建议）。

建议称，312国道是无锡市北部地区一条主要的东西向过境货运通道，承担着往来于上海、苏州、无锡、常州、南京之间大量的过境货运交通。近年来随着经济社会的快速发展，以及无锡城区的不断扩大，该道路承载的交通量与日俱增，特别是惠山大道至锡沙路段，更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”，进而造成目前该节点及周边区域整体交通组织混乱，严重影响到无锡北大门的形象。

建议还指出，312国道惠山大道至锡沙路段，沿线两侧分布着众多大型物流货运停车场，出入其间的大量货运车辆对主线的正常通行造成极大干扰。

鉴于上述原因，无锡市人大代表建议切实采取有效措施，改善312国道交通拥堵的状况：一是采用高架方案，对312国道惠山大道至锡沙路段进行快速化改造。二是加快规划快速二环的建设。

《每日经济新闻》记者注意到，今晚发生桥面侧翻的锡港路上跨桥，就正与上述建议中提到的312国道惠山大道至锡沙路段相连。

无锡市规划局于2018年5月7日答复称，该局已经委托江苏中设股份有限公司开展无锡市G312城区段交通改善规划研究，重点详细规划范围为北环路段，涵盖上述提案提出的惠山大道-锡沙路段，已形成初步的总体规划方案。

此外，记者还注意到，在无锡市政府官方网站上，今年9月5日，有网友向无锡市规划局提问称：“本人住在惠山新城，堰桥地铁站附近，公司在新吴区，靠近无锡东站附近，每次开车去公司，上午从堰桥地铁站开始一直堵到312国道，并且上了312国道以后又开始一直堵到金城路高架。”

9月11日，无锡市规划局答复称：“市里已经计划近期启动G312的快速化改造”。