领克进军欧洲将采用＂出口＂模式 后续不排除本地化生产

每经记者 骆一帆 蘧毛毛    每经实习编辑 裴健如    

图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）

尽管在国内市场销售火爆，但领克品牌进军海外市场的消息一直没有被过多披露。“领克原先是打算在比利时生产，但是现在海外环境存在不确定性，所以改成出口。但是不排除后续领克会在欧洲生产。”3月21日，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在接受《每日经济新闻》记者采访时如此表示。

2018年3月，领克汽车曾正式对外发布其欧洲战略，明确表示第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展；首款进军欧洲市场的车型领克01 PHEV（插电式混合动力车型）将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年正式在欧洲市场上市销售。

从本土化生产调整为进口销售，关税、运输等成本的增加势必将对领克进军欧洲市场带来新的挑战。在安聪慧看来，领克将主要是以新能源车来进入欧洲市场，以前日本车、韩国车进入欧洲市场的是复制不了的，所以领克不会以传统汽车进入欧洲市场。从目前来看，欧洲市场对领克还是非常认可的。