出海记丨在这个大国较量场，中国已占先机

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台媒称，在21世纪大国争霸战中，新能源汽车产业的竞逐成为最关键的战役。中国异军突起，成为领头羊。

据台湾《旺报》25日报道，中国大陆不仅将新能源汽车产业上升至国家战略的地位，更是全方位采取鼓励政策，加速新能源汽车的上路。金融大鳄、量子基金创办人罗杰斯更是不讳言地表示，新能源、电动车等将成为21世纪最重要的产业，中国无疑正在改变全球汽车版图。

报道称，2008年，股神巴菲特大胆斥资18亿港币投资比亚迪(52.220, -0.99, -1.86%)，10年来这项投资为巴菲特创造6倍收益，高达100亿港币，目前仍是比亚迪第四大股东。

永不停歇的电动车

报道称，中国新能源(4.840, -0.19, -3.78%)车正驶向全世界，开始融入全球化的浪潮。其中作为行业领头羊，比亚迪则成为中国新能源汽车出海的一张名片。现在，比亚迪的足迹遍布全球6大洲、50多个国家和地区、300多个城市，在世界范围内实现了全天候无间断运行，成为“永不停歇的电动车”。

报道认为，在传统汽车领域，中国自主品牌虽然未必是一些国际大厂商的对手，但在新能源汽车上，却是打遍天下无敌手。比亚迪更是其中的佼佼者，根据EV Sales网站统计，2018年上半年，比亚迪以7.1328万辆的销售量，稳居全球新能源汽车的龙头地位。今年来中国汽车市场冷飕飕，唯独新能源汽车逆势增长。

报道认为，新能源产业将是21世纪大国之间较量的重要战场。有比亚迪这样在竞争中成长起来的先进巨头，中国一定会牢牢占据新能源产业争夺战的先机。

新能源车产业链形成

报道称，新能源汽车产业链是面向新能源汽车整车、充电设施、电池、电机、电控、配套产品及技术领域，致力于提供最新的、最前端的行业信息和市场动态，打造大陆最专业的新能源汽车产业信息服务平台。彭博社评论称，新能源汽车正让中国成为“21世纪全球汽车中心”。到2017年底，全球新能源汽车累计销售突破340万辆，而中国就有180万辆，在全球占比超过50%。

报道称，有研究机构预估，长期看，全球新能源汽车市场有望达到10兆元级的规模，成为房地产外的第二大支柱产业。