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超900万人排队退押总额逾8.9亿元!ofo还能退的起吗?

全天候科技 2018-12-18 17:55:38

自12月17日晚施行退押“新政”以来,ofo待退押金总额一再刷新。据报道,截至12月18日13时52分,排队退押用户已超900万人。如果以99元/位计算,保守估计,ofo需退还押金总额达8.9亿元;但若以199元/位计算,那么ofo需要退还高达17.9亿元的押金。

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图片来源:摄图网

深陷资金危机的ofo小黄车,近日因为退押金一事更是雪上加霜。

自12月17日晚施行退押“新政”以来,ofo待退押金总额一再刷新。据新浪科技报道,截至12月18日13时52分,排队退押用户已超900万人。

众所周知,ofo目前的用户押金主要有99元与199元两种。如果以99元/位计算,保守估计,ofo需退还押金总额达8.9亿元;但若以199元/位计算,那么ofo需要退还高达17.9亿元的押金。

近日,已有不少ofo用户被曝前往ofo北京总部(位于北京中关村的互联网金融中心)寻求退押金。

ofo方面于12月17日晚推出新政:自2018年12月18日起,凡在App内提交线上申请退押金的用户,后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集,核实完毕后用户将进入退押金序列,ofo将按顺序退款;如有线下登记的用户此前已经发起退款申请,则按此前的队列时间信息为准。

ofo小黄车还提醒:由于用户基数大,存在退押金申请激增的可能。同时,ofo承诺依序妥善处理好退押金事宜。

虽然做出了相关承诺,但ofo还是难以让用户放心。一个最关键的问题就是,ofo账上还有多少资金?够不够支付押金?

工商信息显示,今年2月5日和2月12日,ofo前后两次将其资产共享单车作为抵押物,分别向阿里借款5亿元和12.66元,共计17.7亿元人民币。随后,ofo方面于3月宣布获得E2-1轮8.66亿美元(约为59.72亿人民币,含向阿里的17.7亿元借款)融资,此后再无融资消息传出。

然而,ofo融资的速度远不及烧钱速度。腾讯科技此前引用不具名人士消息称,ofo每月的人员工资和运维等支出、以及维持流出的押金合计需4-5亿元。这也就意味着,这轮融资够ofo支撑10个月左右。

事实却是,ofo除了维持基本开支,还需要支付大量欠款。今年10月,界面新闻称,收到一份约半年前ofo的负债表,据材料显示,彼时ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。

为了改善资金困境,ofo也在增强自身造血功能,并于今年4月成立了B2B事业部,推出了车身广告、App端内广告和企业绿卡等业务。据ofo B2B业务负责人邵毅今年6月透露,“ofo B2B各项业务进展顺利,目前营收已经超过1亿元。”

但在巨额的负债面前,这也只是杯水车薪。由于欠款问题,ofo已与多个供应商起纠纷;还被列为逾20起案件的“被执行人”,涉及金额超5360万元。就连此前一直坚持公司独立发展的ofo创始人兼CEO戴威也“松口”了,他坦言,由于供应商债转股,目前资金情况正在好转,但依然很困难。

(全天候科技 张超) 

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责编 步静

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