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国内成品油价“二连涨”落实 私家车加满一箱油多花5.5元

每日经济新闻 2018-09-17 19:17:46

自2018年9月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高145元。此次上调政策落实后,国内成品油调价将共经历19轮调价窗口,其中11次上调、7次下调,1次搁浅。对于未来油价走势,业内认为“三连涨”概率较小。

每经记者 周程程    每经编辑 陈星    

图片来源:视觉中国

9月17日,国家发改委网站显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年9月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高145元。

据此计算,折合升价92#汽油及0#柴油分别上调0.11、0.12元。国内成品油零售限价二连涨落实,本次调价为年内第11次上调。

卓创资讯成品油分析师张瑾怡对《每日经济新闻》记者表示,由于本轮油价上调幅度较明显,对于消费者而言,加满一箱50L的92#汽油将多花5.5元。

具体而言,张瑾怡表示,从油耗方面来看,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车来计算,到下次调价窗口(2018年9月30日24时)开启之前的这段时间里,私家车主用油成本将增加8.8元左右;物流行业柴油车用油以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将增加228元左右。 

此次上调政策落实后,国内成品油调价将共经历19轮调价窗口,其中11次上调、7次下调,1次搁浅。据卓创资讯测算,涨跌互抵后,汽油、柴油累计分别上调1025元/吨、995元/吨,折合升价,92#汽油累计上调0.8元/升,0#柴油累计上调0.85元/升。

对于未来油价走势,业内认为“三连涨”概率较小。张瑾怡表示,现阶段市场多空博弈较为激烈,美国制裁伊朗石油出口效果显现,刺激多头看多情绪。然而欧佩克产量开始增加,且欧佩克月报及EIA月报均下调未来原油需求增速,释放利空信号,打压油价。

张瑾怡指出,短期来看,市场目前暂无大方向指引,将大概率呈现宽幅震荡偏下行走势。受此影响,国内参考的原油变化率或难提振,将转为低位震荡运行的走势。

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