仅需15天 广元产品首次搭乘中欧班列（成都）走进欧洲市场

每经记者 张强    每经实习记者 苏娜    每经编辑 官远星

8月8日，在中欧班列（成都）广元产品出口欧洲首发仪式上，广元产品将从成都青白江出发，通过中欧班列首发欧洲。这是四川在构建“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势下，彰显了成都国际铁路港对欧贸易的“桥头堡”作用。

据了解，本次广元生产提供货物总价值约142.8万元人民币（约21万美元），首次搭乘中欧班列（成都）从成都青白江出发，经过新疆阿拉山口出境、途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国家，到达目的地德国纽伦堡。

“受内陆地理条件限制，以往内陆产品出口欧洲主要选择江海联运和铁海联运。江海联运从出厂到德国纽伦堡大约需要45—60天，铁海联运大约需要30—35天，而选择中欧班列（成都），仅需要15天，运行时间大大节省。中欧班列（成都）成为我们企业抢占市场的首选运输方式。”本次产品生产公司如是表示。

值得一提的是，中欧班列广元组货基地已于8月1日举行了挂牌仪式。“中欧班列广元组货基地是广元‘一带一路’建设的重要载体，希望把川北、川陕甘结合部这一带的货物组织起来运往青白江，再通过成都国际铁路港走向欧洲。”广元市物流办相关负责人说。

在全面开放新态势下，成都青白江将成为重要的物流枢纽，与多地区联动，拓展中欧班列物流服务，汇集内陆地区的产品通过中欧班列更快进入欧洲市场，更多的产品带出去、更好的欧洲产品带进来。