昆山市委书记杜小刚：未来将着力打造长三角一体化发展深度融合示范区

每经记者 张韵 实习生 张潇尹    每经编辑 张海妮    

6月15日，昆山市委书记、市长杜小刚在2018昆山融入上海合作发展推介会上致辞  张潇尹/摄

本月初发布的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018~2020)》指出，到2020年，长三角地区要基本形成世界级城市群框架，意味着长三角一体化发展进入快车道。

6月15日，昆山市委书记、市长杜小刚在2018昆山融入上海合作发展推介会上表示，未来将着力把昆山打造为长三角一体化发展深度融合示范区。 

昆山打造长三角一体化发展深度融合示范区

“昆山的改革发展史就是一部对接融入上海的发展史。”6月15日，昆山市委书记、市长杜小刚在2018昆山融入上海合作发展推介会上感慨道。

会上，杜小刚表示上海是长三角当之无愧的龙头，昆山始终紧随上海龙头而舞，未来将着力打造长三角一体化发展深度融合示范区，促进沪苏对接融合、长三角更高质量一体化发展。

据了解，昆山目前已制定实施《对接融入上海三年提升工程实施方案（2018~2020年）》。杜小刚表示，“昆山深入实施对接融入上海三年提升工程的同时，将全面推进规划战略、基础设施、科创资源、产业要素、环境治理、公共服务等六大同城一体化计划。”

公开资料显示，昆山自上世纪80年代初开始承接上海的产业溢出，由此奠定其工业基础。而今，昆山作为全国首个GDP突破3000亿元、财政收入突破300亿元的县级市，已连续13年位居全国百强县首位。

值得注意的是，建于2013年10月的上海轨交11号线，作为全国首条跨省际地铁，近期将进一步延伸连接苏州市域轨交S1线，远期上看，苏州市域轨交S3线将对接上海轨交17号线。

《每日经济新闻》记者了解到，昆山与上海共规划对接17条主要道路，目前已有7条道路连通，另有10条道路预计在三年内完成对接。

据不完全统计，去年到昆山休闲旅游的上海游客超850万人次。国内首条跨省轨道交通线——上海轨交11号线昆山段日均客流从2013年开通以来的2.65万人次持续增长至目前的近6万人次。 

长三角更高质量一体化发展新机制启动

《每日经济新闻》记者从推介会上了解到，昆山、嘉定、青浦、松江和张江科创功能、虹桥商务会展功能“4+2”更高质量一体化发展实践联盟也将正式成立，成为推进长三角更高质量一体化发展的又一重要机制。

杜小刚在致辞中强调，新一轮长三角一体化，始于协作机制创新。据其介绍，昆山先后参与了“嘉昆太”协同创新核心圈建设、“青昆吴”区域联动协同发展等沪苏对接融合战略，与上海各板块形成同频共振的契合点，为互利共赢、共同发展打下了扎实基础。

杜小刚称，联盟将通过建立区域规划战略契合体系、基础设施互通体系、科技创新协同体系、新兴产业耦合体系、公共服务共享体系、生态环保共治体系，努力将昆山建设成为长三角贯彻新发展理念、实现更高质量发展和更高品质生活的领航示范区。同时，建立“4+2”实践联盟联席会议制度，构建“4+2”实践联盟信息数据平台。

此外，会上有66个合作机构、合作项目揭牌签约，内容涉及党建、文化、科创、民生、园区平台、社会治理等领域。