全国人大代表、三亚市市长阿东：以国际化为抓手 建设世界级滨海旅游城市

每经编辑 每经记者 吴林静 每经编辑 陈俊杰     

每经记者 吴林静 每经编辑 陈俊杰

2月11日，腊月二十六，原三沙市市长阿东正式任职三亚市市长。履新第5天，就迎来了2018年春节黄金周。碧海蓝天、阳光沙滩，引来了大量游客，但由于游客爆满加上天气原因，三亚突然陷入“航班紧张”“一票难求”的议论漩涡。

3月6日，海南代表团举行开放日活动，活动一结束，全国人大代表、三亚市市长阿东被中外记者追问，“如何解决拥堵难题？”“如何应对游客的抱怨？”“如何建设国际旅游城市？”阿东给出了“1、2、4”三个数字作为“药方”，并称要“以国际化为总抓手，建设世界级滨海旅游城市”。

改革开放40周年之际，海南省迎来了建省办经济特区的“而立之年”。作为海上丝绸之路的必经之地和重要节点，三亚市将如何走出一条高质量发展之路？

“原来是看（发展得）快不快，现在是看好不好。”接受《每日经济新闻》记者采访时，阿东首先给出了自己对于“高质量发展”的理解。阿东告诉记者，在高质量发展的道路上，三亚将以旅游业为核心，重点抓好高新技术产业、热带特色高效行业，并发展其他产业，“总的来说，就是以国际化为总抓手，建设世界级滨海旅游城市，做好其他相关工作。”

这座美丽的滨海旅游城市，吸引众多游客的同时也引来了一些议论与争议。海南团的开放日活动上，阿东不得不面对某些对三亚的负面评价。

既然要建设世界级的滨海旅游城市，如何营造更好的旅游环境？阿东用三个数字给出了回应——“1”，即打造一个旅游消费的接待中心；“2”，就是提供12301市旅游服务热线和12345市政府服务热线；“4”，就是做好旅游警察、旅游巡回法庭、政府各部门及其相关的服务人员，做好预案工作，持续加大对旅游市场的整治力度。

刚刚结束的2018年春节黄金周，因为返程出岛机票一票难求，关于三亚旅游环境的话题不断。阿东表示，面对来自国内外四面八方的游客，航空保障能力仍然难以满足旅客需要，旅游旺季容易出现一票难求的状况。解决这一问题，当前，要进一步提升三亚凤凰机场航班容量；长远来看，则要加强航空基础设施建设，从根本上解决三亚凤凰机场发展的瓶颈问题，包括本身机场的建设问题以及二期建设问题，同时要在海南岛统筹考虑，充分利用其他机场的吞吐能力，包括海口机场、博鳌机场，缓解三亚机场一票难求的情况。