“桑吉”轮今天爆燃后沉没 此前仍有29名船员下落不明

记者从上海海上搜救中心获悉，14日12时左右，“桑吉”轮突然发生爆燃，船头疑似塌陷，船舶向右倾斜25゜左右，全船剧烈燃烧，火焰达到800至1000米左右，13时45分左右，“桑吉”轮全部被浓烟笼罩，看不清船形，随后被确认已经沉没。

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1月6日19时51分许，长江口以东约160海里处原本漆黑的海面，突然火光冲天。后证实，巴拿马籍“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮发生碰撞。“桑吉”轮全船失火、船舶右倾，32名船员失联。

32人中，30人是伊朗人，2人是孟加拉国人。一份据信是伊朗方面提供的名单显示，年纪最大的船员今年59岁，年纪最小的尚不满23周岁。

1月8日，事发现场，浓烟滚滚。首名遇难者被发现。

1月10日及11日，现场救援船就曾因爆燃剧烈，被迫后撤。

与此同时，6日至今，事发海域多日出现7级左右大风，9日阵风更高达9级。此外，降雨、能见度低等因素，也导致现场海况极其复杂。

1月13日，运油船“桑吉”轮撞击起火第7天。至13日11时，依旧有29名船员下落不明。

1月13日，记者了解到，4名佩戴空气呼吸器，被“吊臂”送上“桑吉”轮的搜救人员，查看了船艉甲板、救生艇甲板、船舶驾驶台等地方，找到两具遗体和“黑匣子”，但因毒气逼近、高温威胁，最终未能进入船员生活室，并紧急撤离。

这4人冒死登船搜救虽仅持续26分钟，但却成为“桑吉”轮搜救至今最重要一幕。而在“桑吉”轮之外，搜救面积已扩大到1000余平方海里。包括日韩在内的三国搜救力量投入其中。

图文来源：央视新闻客户端

记者：唐颖 杨理天 王俊凯