提前完成全年销售目标 东风雷诺进入品牌攻坚期

每经编辑 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军    

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军

在年度车坛收官之战——广州车展上，东风雷诺宣布，已提前两个月完成全年6万辆的销售目标。

虽然是中国车市的“后来者”，但提前完成年销量目标、合资公司成立不到4年就实现盈利，这些都让东风雷诺成为今年法系车的最大亮点。

不过，这些光环并不能掩盖东风雷诺仍旧属小众品牌的现状。尚未跨越10万辆大关的东风雷诺在品牌力上依旧稍显弱势。为此，在车展上，东风雷诺宣布，将连续3年总冠名女足顶级赛事——“中国足协女子超级杯”，通过宣扬“Passion for life”品牌主张来补齐品牌短板。

“虽然今年在市场上遇到了一些困难，但我对最终结果还是满意的。”东风雷诺汽车有限公司副总裁兼市场销售部部长陈曦在接受《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）采访时表示，东风雷诺在有限条件下实现了三方共赢十分不易；对下半年市场增速放缓、竞争加剧、促销难度大于往年等问题，东风雷诺也积极做出了调整。

●经销网络无“僵尸”网点

NBD：如何评价今年东风雷诺的市场表现？

陈曦：2017年，虽然我们销量不是最好，但我对最终结果是满意的。因为，我们在有限资源的情况下，实现了三方共赢。

第一，我们实现了销量预期目标，达到了预期的市场占有率，站稳了脚跟；第二，东风雷诺实现了自身的经营性盈利。在大投入、大产出、高风险、高收益行业，凭借小规模实现盈利很困难，但我们实现了；第三，整个经销商网络实现了健康发展和盈利。

针对市场增速放缓、用户购买力升级以及SUV市场增速放缓并泛红等问题，我们也在认真思考，并积极采取措施适应变化。

NBD：按照规划，今年底你们的经销商网点要达到200家，目前进展如何？未来布局重点在哪？

陈曦：从网络发展看，我们坚持稳步发展理念，所以数量上会严格控制，到今年底经销商网点达到200家无问题。

未来规划上，首先会拾遗补缺，比如北京只有两家，成都也只有两家，数量不够，区域位置也不是最合理；其次要增加对空白区域和地级市覆盖；最后是积极发展卫星店，通过以专营店1+X方式快速渗透，对县乡村进行覆盖。相比数量，我们更强调质量。

NBD：目前经销商盈利情况如何？

陈曦：从网点的单店单车销量来看，一个月4000多辆并不算多，但是如果计算效率，我们单店单车销量排在行业前列，毛利水平也非常健康，目前我们的180家经销商网络无“僵尸”网点。

在今年的经销商大会上，我们提出全年围绕“抓基础、提能力、增盈利”做工作。因此，我们在库存管控方面非常严格。对专营店，经销商达成目标和拿到资源的前提是库存良性、交付正常，如果出现异常，我们会控制进货。

●面临挑战的“2022愿景”

NBD：东风雷诺的“2022愿景纲要”提到，未来东风雷诺将以SUV为中心导入产品，但今年上半年，科雷嘉和全新一代科雷傲的增速有所放缓，您如何看待此问题？

陈曦：这两款SUV进入下半年后确实遇到一些困难，这也是正常的。今年的市场增速远未达到预期，特别是SUV市场竞争更激烈。

雷诺作为一个新导入的全新品牌，在中国的知名度还比较低。这也是在品牌建设上我们要做的工作。此外，我们产品线相对较少，产品竞争力相对薄弱，我们也不愿意用更低的价格获得一些额外销量。

NBD：“2022愿景纲要”还提出2022年实现年销量40万辆，这意味着，未来几年复合增长率要在40%以上，如何达到此目标？

陈曦：作为后来者，2022年的目标有挑战性，我们每年的复合增长率都要远高于市场整体增速。随着产品快速导入、网络覆盖快速拓展以及品牌美誉度知名度提升，相信这样的增速虽有挑战性，但东风雷诺也有能力和信心去达成。

对于2018年，我们也在积极进行目标规划。在明年3月的雷诺120周年品牌大会上，大家将看到雷诺120年来的历史，现在的发展状况和未来的规划内容，其中包括“2022愿景纲要”的详细行动，以及120周年限量车型的发布。