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吃穿住用行娱,还有哪些“共享”渗透进你的生活?

人民日报 2017-08-17 16:01:30

近日“共享马扎”现身北京街头引发热议。放眼看看,我们发现,共享经济早已润物无声地飞入寻常百姓家。

从共享汽车、房屋这些大件,到共享雨伞、篮球、玩具、服装这些小件,乃至共享健身、厨房、洗衣、K歌……共享经济正不断推陈出新,以百变之姿渗透我们的日常生活。

共享厨房

近日,湖北大学生杨海北创立了“共享厨房”。这间厨房实际是利用学校食堂开办的,通过提前预约,付上10元钱,学生就能够在共享厨房里烹饪菜肴并且品尝自己的劳动成果了。学校表示,会对食材和防火进行严格审核。

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共享衣橱

每个女人都会有“衣橱里少件衣服”的烦恼,随着“共享经济”的普及,有商家提出“共享衣橱”的概念,用租衣服代替买衣服。只要花上几百元的会员费,“共享衣橱”里各种款式的衣服随你挑选。不少女性对这种互联网新兴服务跃跃欲试,多款共享衣橱模式的手机应用应运而生。

据了解,租衣商业模式的鼻祖是美国的RentTheRunway,成立于2009年这家公司,主要租赁的是高级礼服等场合性穿着。日本、法国、阿根廷的共享衣橱已经有多年的历史,发展相对成熟。在国内,“共享衣橱”的卫生、快递、质量都是期待解决的问题。

共享洗衣机

近日,在上海徐汇区出现了公用洗衣机。在公用洗衣机的机身上醒目的标注了18KG容量的洗衣机价格为40元/桶,8KG容量的洗衣机为20元/桶,18KG容量的烘干机为10元/15分钟。

“共享睡眠”太空舱

今年6月起,北京中关村创业空间现“享睡空间”太空舱。据工作人员介绍,该共享休息仓于6月设立。用者可通过扫描二维码“入仓”休息。价格分时段设置,高峰期每10元半小时,非高峰期每6元半小时。舱内提供空调,阅读灯,一次性床品,以及紫外灯消毒。舱内还设有紧急出舱门,以防设备故障。

“享睡空间”负责人代建功表示,目前“享睡空间”的太空舱已经“听主管部门的意见全部召回了。”

共享宿舍

今年6月,成都双流率先启动“空港旅游共享之旅”,以“高校+双创+旅游”的模式“联姻”,整合和利用区域各类闲置资源。

为此,西南民大今年暑假开放41间共享宿舍,几乎每天都有人造访成都这所高校的共享宿舍,有学生称住宿18天仅花费425元。据悉,该校还开放了文史馆、食堂和体育场馆,并加派了人手加强管理,以确保学生们的安全。

共享雨伞

近期,便民共享雨伞在上海多地出现,这些共享雨伞有些被安放在地铁站内,有些则放置在商户门口,押金从0元到39元不等,有共享雨伞平台还可呼叫“送伞上门”。

据了解,该共享雨伞企业在上海轨交2号线的部分站点投入使用了这种伞桩,目前用户在租伞后的24小时内免费使用,超过24小时按一天2元的标准收费,若超过7个自然日未还伞算自动购伞并扣除押金。用户如需购伞也可以在计时页面点击“我要买伞”购买雨伞,购买成功后将免除本次借伞的租赁费用,同时扣除押金。

共享篮球

8月初,全国首家共享体育用品项目落户重庆并正式投入使用,在球场边只需拿出手机扫一扫便可拿到球,开启运动之旅。据悉,使用时只需缴纳69元的押金,就可以每半小时1元的价格(每天最高8元)玩转所有产品,所有铺设点通用,押金缴纳后可随时提现。

共享充电宝

如果你在北京的商场或者车站等公共场所留意,可能会发现多了许多共享充电装置。用户扫码,就可以租借一个充电宝,或者实现付费快速充电。这正是最近流行的共享充电宝。目前市场上流行的共享充电宝大致可以分为三大门派,按体积从小到大分别是:桌面充电、小机柜和大机柜三种。

共享图书馆

一款名为“借书人”的共享图书平台正引起公众的关注。这一互联网借书平台打破定式,让人不限时、不限量地借书,全国送书上门。上线后,目前每月的借出量大概在2000本左右。

简单说来,“借书人”的运作模式就是用户在平台挑选自己喜欢的图书后,平台按图书的定价收取一次性的服务费和押金——押金就是该本图书的定价,服务费包括快递费、包装费(计算方式为起始价+押金金额×2%),还书后,押金将返还。

共享单车

2016年共享单车在国内火爆起来,于是,共享经济多了一位主力队员。共享单车是指企业与政府合作,在公共服务区、地铁站点、公交站点、商业区、居民区、校园等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。到目前为止,全国共享单车的应用软件已经有三十多个。除了较早入局的摩拜、ofo外,还有小鸣单车、小蓝单车、智享单车、7号电单车、黑鸟单车等。有关数据显示,2016年,中国共享单车市场整体用户数量将近1900万,某权威机构预测,2017年,共享单车市场用户规模将达到5000万。

共享汽车

作为共享经济的新兴产物,共享汽车在北京、上海、广州、深圳等多个城市席卷而来。2017年被称为共享汽车在中国的元年。作为一种新兴的汽车使用方式,共享汽车在使用的时间和地点上更为灵活,而且普遍借助智能手机应用预订车辆,因此要比传统租车方式便捷得多。8月8日,交通运输部和住建部发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,进一步肯定和提倡共享汽车的健康发展,并鼓励使用新能源汽车作为共享载体。

共享KTV

一两平米、两个高脚凳、三面玻璃、一个触摸点歌屏、两个话筒、两副耳麦……闭眼吟唱,投入其中,一刹那真的感觉身在KTV。就像共享单车一夜间“席卷”全城一样,貌似电话亭的共享KTV悄然“占领”了商场、影院、购物中心等商业区。共享KTV能微信扫码,唱完还能把录音分享到朋友圈,实时评分,类似于游戏式的竞唱页面。

共享运动仓

日前,一款定位为“自助健身”的共享运动仓现身北京部分小区,受到不少居民和网友热捧。占地约5平方米,仓内放置一台跑步机,并安装有空调、电视、照明设备等辅助器材……日前亮相北京部分小区的自助健身房,相比于传统意义上的健身房显得迷你、简单,却刷新了不少人对健身的认识。

这款小型健身房自助门禁、按时付费,使用方法与共享单车类似,下载APP进行注册,随后支付押金。用户通过手机APP线上预约、扫码开门,每分钟按0.2元计费,吸引不少居民前来体验。

不能只把“共享”当噱头

紧扣市场脉动,聆听用户心跳,正是共享模式生机勃勃的根本原因。然而,一些新兴共享模式尚未做到尽善尽美,一些共享项目也因管理不当极其耗费资源,引发公众担忧和遗憾。

当然,人们要给新鲜事物以充分的成长空间。这同时也是一个完善市场机制、调整政策法规的机会,可以让随后出台的监管政策更加公平有效。对共享经济多一些包容,它们就会走得更从容。

同时,包容不是纵容,依法依规监管好共享项目,让用户获得更舒适的体验,它们才能拥抱更加广阔的前景。

责编 杜宇

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