蓉城首家波兰企业正式营业：打造在成都的“波兰名片”

每经编辑 杨弃非    

波兰精品馆

每经记者 杨弃非 每经编辑 官远星

伴着蓉欧快铁的汽笛声，成都与波兰在新的一年愈加靠近。

1月12日，第一批出口欧洲的成都温江花木通过蓉欧快铁抵达荷兰阿姆斯特丹。迈入新年不到半个月，在蓉欧快铁的重要枢纽波兰，从成都运来的货物又有了新的品种。

事实上，这样的第一对于波兰并不陌生。早在2013年，第一趟蓉欧快铁就将终点定为波兰。开通第一趟蓉欧快铁返程、建造第一个成都货物的欧洲分拨中心、在成都落户波兰第一个中国西南片区的总领事馆……蓉欧快铁联通欧亚大陆的同时，也拨动了波兰加速与成都合作的心弦。

3年过去，蓉欧快铁已成为中欧班列“第一品牌”。2016年，蓉欧快铁共开行往返班列453列，开行班列数量居全国首位。波兰也不止于通过蓉欧快铁感受成都的魅力，越来越多的波兰企业开始走进成都，为这里带来经济合作发展的新动能。

最快10天 波兰食品到达成都吃货手中

成都与波兰的商贸合作，正是从蓉欧快铁开始的。

2016年6月，作为蓉欧快铁的见证者与参与者，哈特兰斯(Hatrans)物流公司在成都设立全资子公司成都波商商务咨询有限公司，并搭建波兰精品馆这一波兰商品销售平台。据波兰驻成都总领事馆总领事卡夏介绍，这是第一个落户成都的波兰企业。

一个月前，公司迎来了正式营业。与其他公司不同的是，在其公司正中，数个醒目的货架并排放置，各种来自波兰货物陈列其上，包括零食、饮料和具有波兰特色的伏特加与蜂蜜酒。

成都波商商务咨询公司总经理罗霄告诉《每日经济新闻》的记者，这些商品大都是通过蓉欧快铁来到成都的。最快只需要十天，产自波兰的新鲜食品就能到达成都买家的手中。

在罗霄看来，“这也能够帮助加速平衡蓉欧快铁的去返程班列。”值得注意的是，2016年蓉欧快铁共开行往返班列453列中，返程已达166列，返程累计运输货物1.42亿美元。

成本问题依然是阻碍大多数食品企业选择蓉欧快铁的原因。成都波商商务咨询公司销售经理郭静雯认为，波兰食品应该走出一条高品质带动销售的路径。“德国商品在中国很受欢迎，它们的知名度高、口碑也好，波兰食品本身品质并不亚于德国，也应该打造成中国的畅销产品。”

这也正是搭建波兰精品馆的原因。据罗霄介绍，他们也将把这一平台带入大型商场内，通过线上线下联动，将波兰商品送到每个人的家中。同时，通过与旅游、文化相结合，使这些特色产品成为波兰具有代表性的“名片”。

不只是吃 更多波兰优质企业渐行渐近

对于罗霄来说，波兰精品馆的意义并不仅于此。“不仅是食品，我们更希望通过搭建这样的平台，帮助波兰的企业与成都进行对接，能将波兰优质的生物医药等企业引进成都，实现高端技术转移。”

迄今为止，波兰精品馆项目平台已经与波兰150多个厂家达成贸易同盟战略，涉及食品、日化、建材、生物医药、汽车等多种产业。他们也正在当地寻找相匹配的销售平台，扩大波兰商品的销售范围。

1月13日，赶在春节来临之前，一家波兰律师事务所的合伙人Jacek来到成都，探索在此落地的可能性。他告诉《每日经济新闻》的记者，由于蓉欧快铁的开通，许多波兰公司都希望能够更加了解成都当地的情况。他的律所正好提供的是政策与经贸咨询服务，看到这些需求，也出于对成都的好奇，他坐上了飞往成都的飞机。

虽然Jacek一脸疲惫，但谈到成都，他立马显露出兴奋的表情。“‘一带一路’战略让成都成为中国向西开放的门户，蓉欧快铁更拉近了波兰与成都的距离。对于现在的波兰来说，成都既有天然的地理优势，又不像沿海城市激烈竞争的市场，这一新的开放高地很适合发展创新创业。”

根据2017成都《政府工作报告》，成都将2017年蓉欧快铁的开行班列定在了1000列以上。Jacek也表达了对蓉欧快铁更高的期待，“我希望蓉欧快铁还能再快些，将来能在十天内就到达波兰，吸引更多企业来到成都。”