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雷克萨斯交出优异成绩单 即将开启品牌新篇章

每日经济新闻 2017-01-12 00:48:27

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  2016年,是雷克萨斯在中国市场具有里程碑意义的一年。官方数据显示,雷克萨斯2016年度在中国市场销量超10万辆。实际上,自2004年进入中国市场以来,雷克萨斯曾一度成为销量增长领先的豪华品牌。此后,伴随品牌形象逐步清晰——尤其是2016年,围绕“匠心”开展的一系列品牌营销活动,雷克萨斯向中国消费者传递了更加鲜明的品牌形象。

目前,在中国市场上,无论是品牌、产品还是企业经营,雷克萨斯已全面进入新的发展阶段。

坚持稳健发展顺利迈过“十万大关”

对于豪华车第二阵营而言,竞争态势变得日益激烈,能否达成10万辆的年销量已成为衡量各个品牌竞争力的“标尺”。据数据显示,2016年1~12月,雷克萨斯在中国市场累计销量达109150辆,同比增长25.6%,顺利完成年销量10万辆的目标。

然而,在雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也看来,相对于销售数字,能否为消费者提供符合需求的产品与服务、经销商能否取得良好的收益,这些才是雷克萨斯更为关注的重点。

据了解,雷克萨斯目前在中国市场的在售车型涵盖16大系列19款产品,完成了对各个细分市场的完整布局。在2016年,雷克萨斯的产品力持续发酵,主力产品均取得了出色的市场表现。比如,ES车型2016年累计销量高达45949辆,在同级别车型中处于销量第一阵营。

同时,雷克萨斯还拥有6大系列7款全混动科技车型,覆盖各个消费人群,“力美合一”的雷克萨斯全混动科技也受到了越来越多中国消费者的认可:截至2016年12月9日,雷克萨斯在中国已拥有超过11万的全混动车型用户,并以近80%的市场占有率在中国豪华混动市场处于领先地位。

江积哲也表示:“雷克萨斯的经营哲学是‘客户第一、经销商第二、厂家第三’,要保证向客户提供优质的产品与服务,让客户更直观地感受到雷克萨斯的价值,因此以客户为导向,保证经销商稳健的经营是雷克萨斯经营的目的所在。”

在豪华汽车品牌中,雷克萨斯或是唯一没有批售KPI指标的厂家,不向经销商压货,切实减轻经销商终端的库存压力。2016年1~12月,雷克萨斯经销商平均库存系数仅为0.6个月,远低于行业平均水平。与此同时,针对不同地区,雷克萨斯还探索了全新灵活的经销店模式,导入更小规模的经销店,缩短经销商投资回报期限,帮助经销商不断提升盈利能力。

在过去一年市场高度波动的形势下,雷克萨斯能够在自身取得出色的市场表现的同时,有效提升经销商盈利水平和消费者满意度,这在当前的市场形势下尤为可贵。

坚守“匠心”迈入全新发展里程

“我们要创造出雷克萨斯品牌独有的个性,让客户一看到这辆车就会产生强烈的认知度。现在雷克萨斯面临着很多强有力的竞争对手,但雷克萨斯并不想成为他们,而是想创造‘雷克萨斯独特的领域’,这是雷克萨斯在中国和全球范围内的共同目标。”江积哲也表示。

众所周知,雷克萨斯是一个年轻的豪华品牌,而东方文化则是这个品牌的根。因此,近年来,雷克萨斯围绕“匠心”这一品牌内涵,在中国开展了一系列品牌传播活动,比如独家冠名乐坛巨匠久石让中国音乐会、携手著名设计大师山本耀司助阵新GS车型发布、开展“匠心之旅”探访活动、独家赞助“天工开物·匠心传承”东方美学和工匠精神特展等,与公众深入分享“匠心”精神在当下的社会价值。

这一系列的品牌传播活动使得雷克萨斯的品牌形象变得愈发清晰化、年轻化和个性化,其所一直倡导的“匠心”精神也得到了越来越多中国车主的认可,这为雷克萨斯在中国市场实现稳健发展奠定了坚实的根基。据悉,2017年,雷克萨斯将发布新品牌战略,迈入全新的发展里程,而“匠心”也是新品牌战略中非常重要的一环。

对此,江积哲也表示:“2017年,我们将以更加饱满的精神面貌,迎接雷克萨斯品牌的新篇章。同时,我们将持续关注竞争趋势,并不断改善业务品质,让中国消费者得到最具价值的产品和服务体验。”

责编 祝裕

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