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国内汽柴油价格涨幅创4年最大 下一轮成品油零售价有望继续上调

每日经济新闻 2016-12-14 19:36:12

自2016年12月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高435元和420元。中宇资讯分析师孙晓飞表示,此次油价上调幅度不仅将创下年内新高,更将成为自2013年3月成品油新定价机制执行以来国内油价最大幅度的上调。

每经编辑 每经记者 周程程    

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每经记者 周程程

近期,主要产油国达成减产协议致使国际油价整体出现较大幅度上涨,受此影响,国内成品油价格再次迎来上调。

12月14日,据发改委网站消息显示,按照现行成品油价格形成机制,自2016年12月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高435元和420元。

中宇资讯分析师孙晓飞对《每日经济新闻》记者表示,此次油价上调幅度不仅将创下年内新高,更将成为自2013年3月成品油新定价机制执行以来国内油价最大幅度的上调。

加满一箱油需多花17元

卓创资讯成品油分析师王能告诉《每日经济新闻》记者,国内93/92号汽油零售价将全面涨至六元上方。成品油价格上涨,对于消费者来讲,无疑将带来生产、生活成本的上升;而最直观的体现,就是车主燃油成本的增加。

王能计算说,以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例,涨价落实后,其加满一箱油成本将增加17元。从油耗方面来看,以一辆月跑2000公里,百公里耗油10L的小型私家车为例,到下次调价窗口(即12月28日24时)开启之前的半个月内,消费者用油成本将增加34元。

值得注意的是,与私家车相比较,物流行业的燃油费用增加偏大。据卓创测算,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,至下次调价窗口开启,单辆车的燃油成本将大幅增加约684元。

孙晓飞表示,因此次调幅较大,自昨日开始,部分加油站已人满为患,汽油销售情况良好。受此影响,批发环节汽油价格开始持续攀升,批零价差正逐步缩小。

据卓创统计,截至12月14日24时,国内共经历24次调价,其中5次下调,9次上调,10次不调整(4次因幅度不足50元/吨而搁浅,6次因原油均价低于地板价而停调),此次上调为年内的第9次上调。

数据显示,涨跌互抵后,汽油累计上涨915元/吨,折合升价92/93号汽油为0.72元;柴油累计上涨880元/吨,折合升价0号柴油为0.75元。

“以此计算,截至目前,上述私家车加满一箱油将比年初多花36元,而一辆油箱容量280升的斯太尔卡车,其加满一箱油将多花210元。这个元旦,出行成本更贵了。”王能说。

此外,今年成品油价与去年相比,同比上涨的基调明确。据卓创统计,从两年的涨跌幅度来看,截至2016年12月14日,汽油较2015年累计价格高1585元/吨,折合升价92/93号汽油为1.24元,柴油累计价格高1595元/吨,折合升价0号柴油为1.36元。

明年汽柴油零售价或保持“6时代”

《每日经济新闻》记者注意到,本轮成品油调价延续上一轮上调价格走势,实现“二连涨”,而据多家机构分析,下一周期,国内零售价或迎来再次上调,实现“三连涨”。

按照“十个工作日一调”原则,下一轮调价窗口将于12月28日开启。

卓创成品油分析师胡慧春表示,尽管美联储强烈的加息预期将会提振美元汇率走强,这对原油形成一定打压,不过目前减产协议的达成依旧会支撑市场气氛,预计下一计价周期内,欧美原油或将处于高位震荡。

“受此影响,重新计算后的变化率将会处于正值范围内,下一轮国内成品油零售价有望迎来再次上调,这将是今年最后一次调价。因此可以说,年末国内成品油零售价或将迎来‘三连涨’的局面。”胡慧春说。

孙晓飞也表示,较目前原油走势来看,来自各国的减产消息刺激多头信心,但美联储加息预期也是制约后期原油走势的一较大利空因素,短期原油走势或以震荡为主。依目前现货价格来看,新一轮调价已呈现较大的上调预期,后期连涨可能性较大,年内最后一次调价或以上调结束。

胡慧春表示,随着全球石油供需基本面逐渐改善及惯性上涨影响,预计2017年一季度欧美原油或保持强势局面,国内成品油市场将受到支撑,汽柴油零售价或将以上调为主,即2017年国内汽柴油零售价或保持在“6时代”。

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国内汽柴油价格

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