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智能网联新标的,三大业务共建智能交通

每日经济新闻 2016-12-05 14:10:57

V次新股我们很少说,次新股这玩意吧,能赚钱的时候你买不到,等你买到了,一般基本上也就废了,这东西纯技术面上分析起来又费劲,一直都说,刚学炒股的别去碰次新股。

但是今天我们就要说一个次新股,万集科技(300552),这个公司上市时间不长,哎!可是人家就是招机构喜欢,11月22号和11月29号,两天,招来了一共33家机构集中调研。

为什么呢?先跟你说说这个公司的主业,公司主要是做ETC系列产品,动态称重产品,和激光检测系列产品,基本上是智能交通一条龙。

先说,各位开车不老实的老司机都得听好了,这公司做的就是高科技查超重违章。

ETC不简单 潜在市场油水多

ETC我们很熟了,各大高速路口都有ETC专用通道,但是这玩意在我国普及率相当低,2016年6月的数据,全国汽车保有量1.84亿辆,可是2015年年底的时候,ETC的用户数量还不到2500万,普及率还不到14%。换句话说,剩下86%,都是潜在市场。

这是什么概念?日本,ETC普及率超过80%,新加坡,所有的出租车上都安装有ETC设备,比较起来,我们国家的ETC普及率简直可怜。所以交通部把ETC普及作为交通部的十大工程之一,大力推动。光从数据上看,这块市场就已经是一块肥肉了。

ETC概念的公司不少,万集科技上市时间虽然不长,但是可以说是这个行当的的行业龙头。2008年,公司进入ETC市场,2010年,成功推出国内第一套ETC自由流系统,到2015年3季度,公司已经实现覆盖全国29个省市的产品服务联网。截止目前,全国安装该套设备的收费车道达1.3万条。

除了现有的ETC业务,还有一个叫做前装ETC的概念我们需要了解一下,所谓前装ETC,就是在汽车出厂的时候,就安装好ETC模块,销售后跟车主账户绑定激活就能用了,这是ETC设备未来发展的趋势,目前国内的前装ETC还是空白,所以市场容量更大。

我们平常理解的ETC,总觉是高速收费站上才有,其实ETC应用的想象空间很大,停车场,加油站,能不能用?对吧。万集科技这个公司瞄准的就是ETC的新应用模式。公司一边加强现有市场推广,一边开发ETC产品链,尤其是前装ETC,这个想象空间很大,那时候就是直接跟车企要订单了。

专注智能交通,推动非现场执法

万集科技除了ETC以外,还有动态称重系列产品和激光检测系列,这三个产品构成了万集科技的智能交通系统的三大系列产品。尤其是交通信息采集和处理这个行业里,万集科技处于市场领先地位。

随着交通部62号令的发布,车辆超重限重这方面的违章查处明显收紧。顺势,公司重回了超限超载的市场。利用现有的三大产品,开发了交通信息化和智能化系统——非现场执法超限管理系统。

简单来说,通过这套系统,交通监管可以实现代替人工现场执法直接查办,形成完整的执法链条,大幅提高执法效率。这个产品的的销售对象主要是各地的路政和交通管理部门。万集科技目前正在大力推广这个非现场执法站点,计划明年作为非现场执法平台的元年。等到市场打开,一个省的需求量大概在100到200套不等。

最后,再提一句,这激光检测也不局限于智能交通,公司就说了,这技术还可应用于无人驾驶、机器人等领域。这些都是很适合讲故事的热门概念,不过既然是次新股,我们就不多说这些,低调点好。

有望结束回调,进入新一轮上涨

一般来说,次新股的技术面看起来是很费劲的,周线就那么几根,刚上市涨幅过大还会失真,我们就从60分钟线开始看好了,短线把握一下

涨停打开以后,股价开始回调。其实这个票的回调不算厉害,还是比较平稳的。用60分钟图来看,咱们可以等待止跌的信号的出现,一旦KDJ和MACD出现金叉,那短线上就可能有一波上涨,中长线嘛……走一步看一步吧。

责编 刘思琦

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V次新股我们很少说,次新股这玩意吧,能赚钱的时候你买不到,等你买到了,一般基本上也就废了,这东西纯技术面上分析起来又费劲,一直都说,刚学炒股的别去碰次新股。 但是今天我们就要说一个次新股,万集科技(300552),这个公司上市时间不长,哎!可是人家就是招机构喜欢,11月22号和11月29号,两天,招来了一共33家机构集中调研。 为什么呢?先跟你说说这个公司的主业,公司主要是做ETC系列产品,动态称重产品,和激光检测系列产品,基本上是智能交通一条龙。 先说,各位开车不老实的老司机都得听好了,这公司做的就是高科技查超重违章。 ETC不简单潜在市场油水多 ETC我们很熟了,各大高速路口都有ETC专用通道,但是这玩意在我国普及率相当低,2016年6月的数据,全国汽车保有量1.84亿辆,可是2015年年底的时候,ETC的用户数量还不到2500万,普及率还不到14%。换句话说,剩下86%,都是潜在市场。 这是什么概念?日本,ETC普及率超过80%,新加坡,所有的出租车上都安装有ETC设备,比较起来,我们国家的ETC普及率简直可怜。所以交通部把ETC普及作为交通部的十大工程之一,大力推动。光从数据上看,这块市场就已经是一块肥肉了。 ETC概念的公司不少,万集科技上市时间虽然不长,但是可以说是这个行当的的行业龙头。2008年,公司进入ETC市场,2010年,成功推出国内第一套ETC自由流系统,到2015年3季度,公司已经实现覆盖全国29个省市的产品服务联网。截止目前,全国安装该套设备的收费车道达1.3万条。 除了现有的ETC业务,还有一个叫做前装ETC的概念我们需要了解一下,所谓前装ETC,就是在汽车出厂的时候,就安装好ETC模块,销售后跟车主账户绑定激活就能用了,这是ETC设备未来发展的趋势,目前国内的前装ETC还是空白,所以市场容量更大。 我们平常理解的ETC,总觉是高速收费站上才有,其实ETC应用的想象空间很大,停车场,加油站,能不能用?对吧。万集科技这个公司瞄准的就是ETC的新应用模式。公司一边加强现有市场推广,一边开发ETC产品链,尤其是前装ETC,这个想象空间很大,那时候就是直接跟车企要订单了。 专注智能交通,推动非现场执法 万集科技除了ETC以外,还有动态称重系列产品和激光检测系列,这三个产品构成了万集科技的智能交通系统的三大系列产品。尤其是交通信息采集和处理这个行业里,万集科技处于市场领先地位。 随着交通部62号令的发布,车辆超重限重这方面的违章查处明显收紧。顺势,公司重回了超限超载的市场。利用现有的三大产品,开发了交通信息化和智能化系统——非现场执法超限管理系统。 简单来说,通过这套系统,交通监管可以实现代替人工现场执法直接查办,形成完整的执法链条,大幅提高执法效率。这个产品的的销售对象主要是各地的路政和交通管理部门。万集科技目前正在大力推广这个非现场执法站点,计划明年作为非现场执法平台的元年。等到市场打开,一个省的需求量大概在100到200套不等。 最后,再提一句,这激光检测也不局限于智能交通,公司就说了,这技术还可应用于无人驾驶、机器人等领域。这些都是很适合讲故事的热门概念,不过既然是次新股,我们就不多说这些,低调点好。 有望结束回调,进入新一轮上涨 一般来说,次新股的技术面看起来是很费劲的,周线就那么几根,刚上市涨幅过大还会失真,我们就从60分钟线开始看好了,短线把握一下 涨停打开以后,股价开始回调。其实这个票的回调不算厉害,还是比较平稳的。用60分钟图来看,咱们可以等待止跌的信号的出现,一旦KDJ和MACD出现金叉,那短线上就可能有一波上涨,中长线嘛……走一步看一步吧。
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