投资策略：“一带一路”可分陆地与海洋两条主线

每经编辑 杜宇

每经记者 胥帅

2015年3月，“一带一路”的路线图正式出炉，业界最为关心的战略方向浮出水面。设施联通、贸易畅通、资金融通等方面成为“一带一路”建设的重点方向。

那么在哪些领域又将迎来黄金投资发展机会？券商人士分析，“一带一路”投资方向可以分为陆地和海洋两条主线，涵盖高铁、核电等行业领域。

基建仍是大方向

从“一带一路”路线图可以发现，“一带一路”的经济走廊几乎横跨亚欧陆海两地。陆上丝绸之路涵盖了中亚、西亚、中东、东南亚、南亚、北非、东非等超过40个国家，并辐射东亚以及西欧，共有中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊。海上丝绸之路则从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。

事实上，在“一带一路”战略推进过程中，资本和技术的输出主要集中在铁路、公路、港口、电网、油气管线等基础设施的建设上。在东南亚方向，有中缅铁路、公路、皎漂港及特区、西哈努克港及开发区、中老泰铁路、印尼港口及开发区、泰国罗勇工业区等项目。中亚方向有中吉乌铁路、中塔公路二期以及中亚天然气管道C线、D线。东北亚方向则包括中俄东线、西线天然气管道。南亚方向为中巴公路、核电厂、工业园区等。

而根据“一带一路”路线图的具体规划，设施联通和贸易畅通成为了重中之重。具体而言，交通方面需要优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升道路通达水平。在能源方面，需要推进跨境电力与输电通道建设，积极开展区域电网升级改造合作。在通信方面，共同推进跨境光缆等通信干线网络建设，畅通信息丝绸之路，规划建设洲际海底光缆项目。

贸易畅通则是指拓展相互投资领域，同时鼓励本国企业参与沿线国家基础设施建设和产业投资。从“一带一路”规划的主线来看，基础设施建设仍然被摆在了首要地位。

在新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年看来，这条主线背后的逻辑在于中国资本过剩、产能过剩以及中国技术过关。郑永年认为，中国是当今世界基础设施建设水平和能力都最强的国家。“一带一路”沿线的大部分国家都处于发展中甚至贫困的。而这些经济体恰好都需要大规模的基础设施建设，中国过剩的产能、资本和基础设施建设技术为其发展提供了条件。中国成立的亚投行，光是基础设施的建设和互联互通的建设就有几千亿元的缺口。

民生证券研究院执行院长、首席宏观研究员管清友认为，我国提出的“一带一路”战略为中亚、西亚国家的经济结构调整、传统产业升级、经济多元化提供了机遇，基础设施的完善又是一国经济调整的基石。因此，基础设施建设和能源开发建设无疑成为中国与中亚、西亚国家合作的重要领域。

能源建设行业迎黄金期

既然“一带一路”的大方向围绕基础设施建设、资源能源开发利用和全方位贸易服务，那么相应产业链和行业的投资机会也将孕育于其中。

事实上，“一带一路”将直接利好包括交通运输、建筑材料、能源建设、商贸旅游、钢铁水泥、核电设备等行业，其中交运设备、建筑材料和能源建设成为最受关注的三大行业。民生证券研究院研究发现，从收集到的20多个海外项目统计情况看，累计拟建、在建投资规模达到524.7亿美元，主要集中在中亚、南亚等地区，投资的方向更多以能源、铁路、公路等基础设施为主。其中海外投资规模排名从高到低分别是铁路、电力电网、管道光缆等、煤炭油气开发、公路等。

具体来看，高铁方面的基础建设已经进入新阶段。2015年8月，中泰高铁项目已获得泰国政府批准，此举意味着，“一带一路”的重点线路泛亚高铁（昆明-新加坡）推进将进入新的阶段。2015年9月，中国成为雅万高铁唯一竞标者，而雅万高铁设计长度150公里，最高时速250km/h，总投资额约55亿美元。同月，中美达成合作，预计于2016年三季度动工修建这条全长370公里，预计投资127亿美元的洛杉矶-拉斯维加斯高铁。

此外，中核集团近日表示，“华龙一号”示范工程第二台机组——福清核电6号机组即将开工建设。这意味着中国核电“华龙一号”示范工程即将进入全面建设阶段。事实上，这台机组正是核电出口的主力，在巴基斯坦、阿根廷、英国均有布局。目前中国核电出口已在巴基斯坦、土耳其等国打开局面，核电的海外市场将进一步打开。

事实上，“一带一路”沿线地域省市的区域优势也将获得机会。例如新疆作为“一带一路”的关键区域，主要优势在于能源输出和重要的电力能源基地。

民生证券表示，从区域产业发展角度看，重点看好“一核”（福建）、“两关键”（新疆、广西）构成的“铁三角”区域。建议关注福建的建材板块，新疆的油气和电力板块，以及广西的农副食品加工和旅游板块。

国信证券表示，基建方向上，将集中在交通基础设施、能源基础设施、通信干线网络建设等方面；融资方式上，预计初期将以亚投行、丝路基金等国际金融机构为主。