加速航线扩张布局 国航储备飞行员超3000名

每经编辑 每经记者 李卓    

◎每经记者 李卓

作为航空公司航线网络发展和机队扩张中的关键一环，飞行学员的招收一直备受关注。

今日（7月25日），《每日经济新闻》记者从中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）获悉，今年国航共招收飞行学员752人，其中包括21名女学员，无论招生总人数还是招生女学员人数，相比往年都有所增长。

就在几天前，波音公司刚刚发布了2015年版《飞行员和维修技师展望》，预测全世界在2015~2034年将需要55.8万名新民航飞行员，这个数字与2014年版《展望》相比增加了4%以上。其中，预测认为，亚太地区的需求最大——未来20年将需要22.6万名飞行员。

记者了解到，国内目前一年培训飞行员约2500人，从一名飞行学员成长为一名合格的飞行员，大约需要4至5年甚至更长8年的时间。业界担忧的是，就飞机引进速度来看，市场需求与飞行员的数量是远远不匹配的，中国飞行员的缺口恐怕将进一步扩大。

对此，国航副总裁刘铁祥今日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，飞行学员的招生是一项长期规划，每次招生至少是为5年以后的机队准备。目前国航在飞飞行员有5000名，储备飞行员也超过3000名，并没有缺口。在他看来，业界所讨论的飞行员缺口问题是相对的，主要是通用航空邻域。

据介绍，近年来，随着国航“走出去”参与国际竞争的战略持续推进，国航的航线网络布局快速发展。截至2014年12月31日，国航拥有飞机334架，平均机龄6.04年，经营的客运航线数达到322条，其中国际航线82条、地区航线15条、国内航线225条，通航国家（地区）32个，通航城市159个，其中国际53个、地区3个、国内103个。