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61家财险公司保费涨45.03% 外资公司车险全亏

证券日报 2015-05-08 11:25:59

《证券日报》记者对39家中资财险公司和22家外资财险公司的经营情况统计显示,财险 行业保费同比平均涨幅为45.03%,行业手续费及佣金同比平均涨幅为110.74%,手续费和佣金平均涨幅比保费涨幅高出65.71个百分点。

手续费及佣金涨幅比已赚保费涨幅高出40个百分点以上的有3家。其中,众诚保险、富邦财险和安信农险的手续费及佣金涨幅分别约为95.4%、145.4%和57%,比已赚保费的增幅分别高出42个百分点、49个百分点和40个百分点。

与此同时,也有部分保险公司的手续费的涨幅小于保费涨幅。例如,利宝保险、丘博保险和日本兴亚财险2014年的手续费及佣金同比分别下降约5.2%、0.1%和4.7%,但这3家财险公司的已赚保费分别同比增长了约13.2%、16.5%和13.1%。

“一般而言,如果保费增速和手续费及佣金增速较为匹配,则属于正常情况,如果手续费增幅远高于保费增幅,那么就有可能是通过拼手续费来冲击保费规模,相反,手续费下降的情况下保费增长,则可能是在控费方面采取了一些措施。”一位业内人士分析道。

外资公司车险全亏了

对于中资财险公司而言,保费规模占比高达70%以上的车险业务无疑是关系其经营情况的关键,因此,在车险领域,财险公司的竞争尤为激烈,而从车险承保利润情况来看,84%的财险公司都处于承保亏损的境地。

具体来看,有可比数据的38家中资财险公司经营车险业务,其中6家实现承保盈利,分别是中国大地保险、华安保险、平安产险、太平财险、永安保险和阳光农险,其余32家公司的车险业务均处于亏损状态,亏损比例约为84.2%。

随着外资财险公司进入车险领域的闸门被打开,截至2014年年底,已经有12家外资财险公司公布了车险经营情况,结果显示,外资财险公司的车险承保利润100%为亏损。

从承保亏损额度来看,承保亏损超过2亿元的财险公司有8家,亏损额在1亿元-2亿元之间的公司有14家。其中,永诚保险的车险承保亏损额约为3.86亿 元;安盛天平的车险承保亏损额约为3.06亿元。此外,信达财险的车险承保亏损约2.6亿元,浙商保险的车险承保亏损约2.4亿元,紫金保险的车险承保亏 损约-2.7亿元,英大财险的车险承保亏损约2.1亿元。

前端市场的恶性竞争,比拼手续费,后端理赔车辆零部件及人伤赔偿价格上涨,多方面因素不断拉升财险公司的综合成本率,大幅压缩了其盈利空间。随着车险费率 市场化改革的推进,市场竞争将更为激烈,从行业层面看,车险承保亏损的局面短期内不会改变,保险公司只能从控制业务及管理费、提升投资收益等方面来弥补承 保亏损。

12家外资险企车险全部亏损除6家财险公司的手续费同比略降外,其余财险公司的手续费普遍上涨,富德财险涨幅最高,同比上涨约41倍

12家外资险企车险全部亏损

除6家财险公司的手续费同比略降外,其余财险公司的手续费普遍上涨,富德财险涨幅最高,同比上涨约41倍。

责编 黄涛

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