车企降价促销蔓延 “伪降价”演变成大规模价格战

相比前文提到的六家车企高调宣布促销降价，国产品牌汽车企业则显得相对谨慎。

不具名自主品牌高层向《证券日报》记者表示，今年市场行情确实不如去年，如果经济形势持续得不到好转，汽车销售市场增速一直上不去，那么汽车厂商肯定会打价格战。但目前来看，国产品牌只能选择静观其变，“现在合资企业虚张声势降价的时候，如果自主品牌跟着降价，无疑是鸡蛋碰石头“。

华晨汽车相关负责人告诉《证券日报》记者，虽然合资企业价格不断下探，会直接影响到国产品牌的销量，但国产品牌当下还不会跟风降价，“价格战得有一个底线，保证产品质量还是关键“。

这个观点得到了朱华荣的认同。他表示，自己也注意到了近期市场出现的合资企业以促销方式进行的价格战活动，但相比而言，他更关心一些国产品牌在这场价格战中受到的影响。“我认为，作为一个成熟的汽车市场，打价格战是一个不可避免的过程，这是汽车市场发展的规律，只有通过价格战的调整和汽车市场竞争加剧，才会催生一批足够有竞争力的企业“。

尽管如此，朱华荣明确表示，长安汽车不会参与价格战，在他看来，除去必要的市场竞争手段，价格战不是一个可持续的做法，目前长安汽车保持了自己合适的定位和定价，因此长安汽车暂时还没有降价的计划。

除这些自主品牌车企外，另有合资企业明确表示不会参与价格战。广汽本田总经理水野泰秀认为，目前其它竞品的降价策略并未对广汽本田的销售造成影响。而据广汽本田副总经理郑衡透露，广汽本田还不准备跟进价格战。

上海通用副总经理蔡宾表示，现在用于包装终端成交价的方法有很多，不一定采取统一的降价措施，上海通用的区域营销策略各有不同，包括灵活的商务政策都已经开始。