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一季度原油进口价跌46.8% 未来消费还将放缓

2015-04-14 00:50:54

一季度,中国主要大宗商品进口量保持增加,进口价格总体下跌9.8%,其中,原油下跌46.8%。

每经编辑 每经记者 原金 发自北京    

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◎每经记者 原金 发自北京

自从国际原油价格出现大幅度下跌以来,中国原油进口量一直备受关注。

昨日(4月13日),海关总署公布2015年一季度进出口情况,其中,2015年3月份中国原油进口量为2681万吨,1至3月为8034万吨,与去年同期相比增加7.5%。

海关总署新闻发言人黄颂平称,一季度,中国主要大宗商品进口量保持增加,进口价格总体下跌9.8%,其中,原油下跌46.8%。《每日经济新闻》记者发现,3月进口的原油比2月的2555万吨出现小幅微升,但比去年12月份单月呈现的3037.27万吨进口量要下降许多。

一季度原油进口增7.5%

在刚刚过去的3月份,中国原油进口量较2月份小幅微升;一季度原油进口量为8034万吨,与去年同期相比增加7.5%。

金银岛分析师奚佳蕊告诉《每日经济新闻》记者,中国自产原油已经进入瓶颈,能够维持在每年2亿吨的水平已经是极限,未来会慢慢下降。“原油缺口如何补充?当然就是依靠进口,2014年中国原油的进口依存度为59%,表明一半以上的原油都需要依靠进口,这个数据今后还会继续扩大。但是,目前中国经济处于降温阶段,因此原油消费增速将会放缓。”奚佳蕊称。

世界银行称,2015年原油期货价格平均将下跌45%,到2017年才会稍微回升。近期由于沙特等国空袭也门和美元回调影响,NYMEX原油价格已由原来的每桶40多美元反弹到50美元以上;布伦特原油一度反弹至每桶60美元以上。

面对中国原油进口的形势,中宇资讯分析师桑潇分析认为,鉴于国内经济疲软导致国内需求恢复较慢、新的战略石油库建成投用有时间限制等影响,预计未来原油进口还是维持谨慎的局面,不会出现大幅度的增减。

二季度原油进口将回落?

就在国际原油价格大跌的这段时间,有关中国趁机加快原油储备的说法广受关注,而如今,有分析机构认为,2015年中国原油进口量也跟原油储备关系密切。

能源咨询公司安迅思调研数据显示,截至目前中国原油商业储备注油率已达中上水平,国家公布的一期原油战略储备基地已完成注油1243万吨或90%左右,且二期因多数沿海基地为地下设计,进展缓慢,部分最快将于年中建成并具备注油条件,因此二季度储备对原油进口量的需求环比将有所回落。

安迅思预计2015年二季度中国原油月均进口量将高位回落,或回归至2300~2400万吨的中位水平。

据安迅思不完全数据统计,截至目前,中国原油商业储备库容累计约有6000万立方米,多为中石化、中石油、中化等国有集团持有,少数民营。据了解,目前两大旗下储备库的注油率已在中上水平,尤其中石化,剩余存储空间有限。《每日经济新闻》记者获悉,目前国家原油战略储备库共三期计划,其中一期已于“十一五”期间建成并注油,合计1640万立方米的库容已注油1243万吨,注油率在九成左右。

而原计划于“十二五”建成并完成注油的二期SPR因多数基地为地下设计,难度大,建设进度缓慢,据安迅思调研数据显示,目前仅有兰州、独山子基地确定建成并注油。

中宇资讯分析师桑潇告诉《每日经济新闻》记者,去年底的时候国内原油进口还享受到原油暴跌带来的收益,也就是国内业者普遍在油价低的时候抄底存储、或是用于国家战略油品储备,所以进口数量较多。而进入2015年之后,国内实体经济不佳导致成品油市场需求不理想,业者存油力度减弱,同时国际油价走势不稳也加重业者观望心态,这一系列因素都会造成原油进口增速放缓。

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同/步/播/报

全国成品油价格指数小幅反弹

截至4月10日,全国成品油价格指数为673.89,涨幅0.54%,全国成品油价格指数小幅反弹。

全国成品油价格指数运行结果表明,上周93#汽油平均价格报收于6996元/吨,较前一报告周期上涨38元/吨(折合0.03元/升);0#柴油平均价格报收于5566元/吨,较前一报告周期上涨29元/吨(折合0.02元/升)。综合来看,全国汽柴油平均价格均小幅上涨带动全国成品油价格指数反弹。

新华(大庆)国际石油资讯中心分析师李振国认为,近日因投资者逢低进入及沙特乐观言论致国际油价小幅攀升。国内成品油市场行情整体持稳,业者多持币观望,交投清淡。广西南宁市某加油站负责人表示:“本周外盘市场持续震荡,国内成品油市场调涨预期逐渐明朗,汽柴油市场终端需求恢复缓慢,购销行情持续低迷,主营单位出货压力增强,短线市场供大于求局面或难以缓解。”

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