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全新英菲尼迪QX50上市在即 强势征战中级豪华SUV市场

2015-03-06 15:50:40

自去年11月首款国产车型Q50L上市后,东风英菲尼迪就开始以“挑战者”身份不断向德系三强占据主流地位的豪华车市场发起强攻,2014年英菲尼迪的市场占有率明显提升。

每经编辑 黄涛

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3月2日,东风英菲尼迪旗下首款国产SUV——全新QX50正式启动预售,预售价格为35万-50万元。这款风尚智能四驱SUV是东风英菲尼迪继Q50L之后推出的第二款国产车型。在3月10日上市后,将强势征战中级豪华SUV市场。

与Q50L一样,全新QX50同样诞生于日产全球标杆工厂——襄阳工厂,延续了英菲尼迪产品一贯的高品质。自去年11月首款国产车型Q50L上市后,东风英菲尼迪就开始以“挑战者”身份不断向德系三强占据主流地位的豪华车市场发起强攻,2014年英菲尼迪的市场占有率明显提升。得益于旗下多款车型的强劲表现,东风英菲尼迪去年不仅完成了3万辆的既定目标,而且逆势实现了76%的高增幅,领跑豪华车市。

进入2015年,即将上市的全新英菲尼迪QX50,将目标瞄准了中级SUV这一主流的豪华车细分市场。至此,英菲尼迪两款国产车型“双剑合壁”——由Q50L和全新QX50组成的“50家族”将成为其产品攻势的利器,助力其在华销量继续保持高增长。

QX50抢食中级豪华SUV市场份额

从进口版英菲尼迪QX50来看,凭借时尚动感的流线型外观、同级最豪华的内饰设计、澎湃的动力和全面的安全保障,成为英菲尼迪旗下销量最好的产品之一。来自官方数据显示,去年这款车型销售7494辆,同比增长101%。

全新QX50的产品实力更进一步。该车以自然元素为设计灵感,呈现独具一格的流线型SUV设计理念。通过对进气格栅、保险杠、轮毂、雾灯及日间行车灯等细节的改变,提升时尚运动气质的同时,强化了车辆的SUV特质。内饰通过采用“双波浪”设计的仪表盘和前座舱,以及高级真皮和枫木纹实木面板,提升“感”、“观”体验。

全新英菲尼迪QX50是同级唯一全系标配V6自然吸气发动机的车型,该款VQ系列明星发动机动力强劲、响应迅速、运转平顺,实现动力与舒适性的完美平衡。全新QX50采用与顶级跑车相同的前双叉臂、后多连杆独立悬架,带来同级最优秀的操控感。另一大亮点是全系标配智能四驱系统,该系统基于后驱平台开发,可根据路况将动力在前后轴之间智能分配,在保持英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣的同时,更避免了单纯后驱车常见的转向过度。相比进口版车型,全新QX50离地间隙增加了22mm,达到172mm,在增强通过性的同时,也为驾驶者带来更好的视野。

全新QX50拥有2,880mm的同级最长轴距,全面满足了消费者对于乘坐舒适性的诉求。此外,全新QX50配备同级领先的安全科技——全景式监控影像系统AVM,提供360°无死角车身视野,有效提升了低速行驶和泊车时的便捷和安全性,令其展现出与其他德系产品不同的特点。值得一提的是,东风英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修保养服务的国产豪华品牌,这使全新QX50不仅解决了客户的后顾之忧,更提升了产品价值。

东风英菲尼迪正面挑战德系三强

一直以来,国内中级豪华SUV市场被德系三强(奥迪、宝马和奔驰)所把控。来自全国乘用车联席会对于国产车型的统计数据显示,去年奥迪Q5销量达到10.7万辆,而奔驰GLK销量也超过了4.7万辆,对两家豪华车企都形成了有力的销量支撑。

而从全新QX50发布的35万-50万元的预售价来看,东风英菲尼迪也将闯入这一德系主流市场区间,并在产品层面与竞争对手进行正面较量。

可以预期,全新QX50将更好地满足消费者对车辆外观设计与功能表现的双重需求,令东风英菲尼迪在中级豪华SUV市场中快速前行。 (文/楚林) 

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