成品油价格将迎2014年首次“三连跌”

每经网8月31日北京讯（记者 师烨东）

新一轮成品油调价窗口即将在9月1日打开。数据显示，截至8月29日收盘，第10个工作日原油变化率为-1.62%。根据定价机制要求，9月1日24时国内成品油下调已成定局。

此前国内成品油调价已经形成“6下调，6搁浅，4上调”的局面，而此次调价也将使得国内成品油价格迎来2014年以来的首次“三连跌”。成品油首次“三连跌”出现在2013年9月29日至11月14日24时，其中汽油累计下调480元/吨，柴油累计下调465元/吨。

卓创咨询预测本次成品油跌幅预计在95元/吨左右。累加前两次跌幅，近两个月国内成品油下跌幅度汽油约为530元/吨，柴油达到515元/吨。今年以来，历次涨跌价格互抵后，国内汽油累计下调275元/吨，折合93#汽油下调0.21元/升；柴油累计下调270元/吨，折合0#柴油下调0.23元/升。

卓创咨询分析师张斌告诉《每日经济新闻》记者，在现行成品油价格形成机制下，国际原油价格的变化是国内成品油价格下跌的主要原因。近两个月以来，全球经济复苏步伐缓慢使EIA等机构下调全球石油需求预测，进入7月份以来欧美原油期货一直处于下滑通道。8月份国际原油均价较6月大幅下跌，其中WTI下跌8.6%，布伦特下跌7.7%，而国际原油下跌拖累国内原油变化率一直处于负值范围内。

在诸多利空因素影响下，今年以来国内汽柴批发价格一直处于下滑通道，自7月份以来，国内主营柴油批发价格持续走低。数据显示，截至8月29日，国内主营0#柴油均价为7530元/吨，较6月底收盘下跌419元/吨，93#汽油均价为8697元/吨，较6月底收盘下跌372元/吨，该均价创下2012年以来最低价。

金银岛分析师邹雪莲认为，未来汽柴油价格将止跌回稳，后期市场即将进入传统的“金九银十”的需求旺季：从需求方面看，随着天气好转，工矿基建等行业恢复开工，以及部分地区秋收即将开展，柴油需求或将有所提升；汽油方面，随着中秋佳节临近，市场也将出现一波汽油补货潮。

“目前国内资源供应过剩格局难改，主营出货压力依然较大。预计下周国内成品油市场购销氛围将有回温，主营汽柴价格或止跌回稳，不排除个别主营小幅推涨报价，但实际价格难有明显上浮。”金银岛分析师李杨说道。