氢燃料汽车要来了 美股普拉格“顺风”暴涨49%

每经编辑 陈小雨

每经记者 杨可瞻

美国氢燃料电池商普拉格（PLUG）的投资者既痛又快乐着，在此前遭遇一夜腰斩的疯狂后，随着公司首席执行官透露将宣布重大交易事项，公司股价周二狂飙49%，刺激国内燃料电池概念公司股价大涨。

A股市场概念股普遍上涨

作为普拉格的投资者，如果在周三凌晨错失了一份关键报道，很可能追悔莫及。

事情是这样的：美国东部时间周二14:15分（北京时间2时15分），知名财经媒体MarketWatch发布了一份报道，称普拉格首席执行官Andy Marsh在接受电话采访时表示公司将在未来2~3周内宣布与全球知名车企的供货协议，但拒绝透露更多细节。北京时间2时26分，普拉格成交量突然放大至67.5万股，推动股价开始直线飙升，3分钟后成交量已升至全天最高的243万股，对应股价6.64美元，截至收盘，普拉格报8.48美元，涨幅49%。

暴涨背后的逻辑似乎并不难理解。普拉格是全球最大的燃料电池供应商，提供拥有广阔前景的氢燃料电池技术，如果其能够与一家跨国汽车巨头进行合作，毫无疑问将具有标志性意义，更别提随之而来的业绩狂增。

普拉格暴涨带动相关概念股走高，在美国，其竞争对手FCEL和BLDP分别涨19%、32%，在A股市场，22只燃料电池概念股中仅2只走低，江苏阳光、华昌化工和同济科技涨停。

据统计，今年以来，普拉格累计上涨447%，同期带氢能概念的A股中涨幅超过20%的有6只，依次是同济科技、华昌化工、江苏阳光、鑫龙电器、长城电工和南都电源。

彭博汇编的资料显示，截至2013年12月，普拉格的客户主要有三家，按关系值大小依次是雀巢、沃尔玛和联邦快递，而截至去年底的2013财年，公司收入2660万美元，同比增长1.9%，同期净亏6280万美元，自1997年以来连续17年亏损。

合作汽车公司目前不明

而对于普拉格有可能与哪家汽车巨头合作，目前似乎还是一个迷。

事实上，全球研发氢燃料电池车的公司主要包括梅赛德斯-奔驰、现代和丰田等。据报道，奔驰研发的车型基于B级F-Cell，动力系统由母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同研发，其碳纤维氢气罐3分钟内就可以加满气。

普拉格的主营业务包括GENDRIVE和GENKEY，前者是公司的燃料电池产品，此前沃尔玛已购买了GENDRIVE，以替换现有的液压搬运车，并在他们的仓库和配送中心使用，GENDRIVE优势明显，一方面不排放任何温室气体，另一方面减少了约30%的运行成本。

有意思的是，今年1季度，普拉格宣布已获得来自沃尔玛超市的订单，沃尔玛北美地区6家零售配送中心的电动起重车队，将使用普拉格的GenKey氢燃料电池解决方案。

雪球网友“诚与信与天下”在3月4日撰文称，普拉格是一个小市值公司，它的风险与沃尔玛、联邦快递、KROGER等客户公司息息相关，燃料电池产业背后有一个不断增长的炒作，就像在2000年初的时候普拉格上市时，上升到超过80亿美元的估值。来自Sprint、本田、丰田、现代等公司的新的技术承诺，加上持续的炒作，有可能推动普拉格的股价走得更高。

不妨将普拉格与锂电池汽车商特斯拉进行比较，前者市值仅9亿美元，后者为272亿美元，在过去1年，普拉格累计上涨35倍，同期特斯拉涨4.8倍，目前特斯拉按年仍未实现盈利，其2013年净亏7400万美元。

有分析人士认为，相比特斯拉的锂电池汽车，氢燃料汽车可能更完美，后者低耗能、低成本，尤其是驾驶安静，氢燃料电池车与搭载数百公斤电池的纯电动车相比可靠性更高，发电后唯一的副产品是水，不过目前极少量的氢燃料加油站却限制了燃料汽车自身发展。