经济效率如何提高？

每经编辑 赵庆

影响交换效率的几大因素

除了生产效率还有交换效率，交换效率主要由以下几个方面决定：

完善的市场：现实的交易，有些是不同的生产者是直接对接的，有的是在市场上进行，但交换信息从根本上来说，都是来源于市场。这种市场不一定是有形的，有时候也可以是无形的，比如企业家的聚会，企业家的俱乐部有时候也承担着部分市场的功能。但往往都是早期是无形的，后期就会发展成有形的，即使是华尔街这么著名的市场，在早期也是一些股票经纪人在一棵梧桐树下的聚会发展起来的，中国比如知名的市场有广交会等，当然各行各业都有自己固定的市场，定期的展会，只要是从事企业经营的，对这些就非常熟悉了，而且也会经常参加这些活动，这些都是为了完成交换服务的。

市场的完善程度也可以提高交易的效率，所以各地方致力于建立大型的交易市场，建立地方性交易市场也是各地方政府提升经济的重要法门，因为围绕着各大交易市场也诞生出很多产业，因为交换的过程中需要运输，离市场近，运输起来就方便。

交易成本：可以是税费的问题，比如税收，摊位费等，很多市场刚开业的时候，都是免摊位费，或是免管理费的，这都是为了促进交换效率的提高，或是有些城市经济体，比如香港、瑞士就是靠极低的交易成本来发展经济，这些被称为“自由港”，“避税天堂”，属于典型的唯交换型，因为这些地方都非常小，如果从生产领域突破，太难了，所以只能从交换领域突破，而且这些地方都交通非常发达，从平衡经济学的角度就很容易解释自由港形成的道理了。当然他们这些免税或是低税的制度也属于恶性竞争了，不过这也是没有办法的办法，因为经济只有生产和交换两大部分，如果在生产上不占优，在交换上突破就是唯一出路了。

交易信息：信息的完善也是非常重要的，信息不完善，肯定交换效率就不高。在现代传媒出现之前，各种交换主要都是区域性的，当然也有国际性的，比如茶路、丝路、瓷路等，这些并不是主体，而且极其固定，固定在几个领域，几个路线，长时间就不便利，也不灵活。而自从有了报纸、电话，信息交流才方便了起来，报纸在很长时间内都是信息交流的主要平台，特别是行业性的报纸、杂志，电视虽然形象，但由于价格昂贵，往往不是生产信息交流的主要平台，而有了网络之后，这些信息交流就更方便了，阿里巴巴就是商人们，特别是小商人们重要的信息发布平台。

交通问题：现在人们更喜欢用物流这个词，其实都差不多，物流针对性更强，如果没有覆盖全国，甚至覆盖全世界的交通体系，物流是实现不了的，交换也没法完成。亚当斯密研究经济的时候，资本主义已经形成了，但客观地说，当时火车还没发明，汽车就更是后来才有的事情，当时陆地货物还主要靠马车。那为什么资本主义还会诞生呢？因为早期的资本主义是商业资本主义，而不是工业资本主义，主要是国际贸易，根本用不到陆路，全靠海路，所以大航海时代之后，海路被发现，国际贸易一下就红火起来了。

在美国，发展最早的是五大湖区域，当时也没有铁路，主要靠湖运，依靠运河将湖链接起来，这跟中国是一样的，中国的南北运输，也主要靠河流。

后来才有了铁路，有了汽车和公路，二战前后又出现了高速公路，上世纪70年代又出现了高速铁路，目前高铁，在欧洲、日本、中国都算相对完善了，美国比较落后，而且他们也发现这个问题了，奥巴马也非常喜欢高铁，但是由于债务、政治等原因，没办法搞，而不是不想搞。