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国航11月国际航线客座率75.8%创年内新低

2011-12-14 01:16:22

每经编辑 每经记者 李卓 发自北京    

每经记者 李卓 发自北京

国际航线客座率低迷的增长态势依旧延续。

昨日,《每日经济新闻》记者从中国国际航空股份有限公司 (简称“国航”)发布的11月运营数据(不包括深圳航空及澳门航空运营数据)获悉,11月,国航国际航线客座率仅为75.8%,创今年以来最低点,同时,在运力投入上,国际航线亦环比下降8%。

此前,国航公布1月~9月的运营数据显示,公司国内、国际航线客货运营情况增速也都出现下滑,其中,国际航线下滑就较国内航线较为严重。

不过,《每日经济新闻》记者从数据上发现,国航11月客运总体运力投入和客座率同比分别仍有6.6%、2.7%的增长,其中,国际航线11月的整体运力和客座率分别同比上升8.1%、2.3%。

平安证券昨日发布研究报告认为,目前国际航线票价仍然处于低点,国际航线目前的盈利状况并不理想,是国际运力增长减速的主要原因,预计国航不会加大在国际线的运力投入,国际运力的增速也将再次回落至10%以内。

平安证券同时认为,今年12月国内航空市场也受到需求不足的影响,运力相比11月也在持续缩减,预计国航12月国内运力增速会继续保持在6%以内的低增长。

据国航披露,11月公司引进一架B737-800飞机,退出一架B737-300飞机。截至11月底国航机队总数为306架。有数据显示,国航今年实际引进的运力将在25架左右,运力低增长已成定局。

此外,国际货运业务也仍然处于低迷状态。国航11月运营数据显示,货运方面,运力投入同比下降2.1%,货邮周转量同比下降13.4%,运输量同比下降6.3%;货运载运率同比下降7.5%。分析认为,受国际经济影响,预计短期内景气度难以恢复。

而于此同时,11月,国航航油采购总量为27.3万吨,采购均价为7284元/吨,同比上升24%。其中,国外航油采购均价为6700元/吨,与国际油价接轨的六大机场出境航班采购均价为6789元/吨,同比分别提高26%和22%。国内航班航油采购均价为7707元/吨,同比上升25%,成本同比上升明显。

平安证券认为,综合上述因素,将可能将导致国航11月、12月业绩的负增长,在目前宏观经济下,明年航空需求增长也将受到影响,加上人民币升值等利好因素的消失,公司业绩增长的不确定性明显增加。

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