1吨赔600元 山东地炼平均开工负荷不足四成

　　每经记者 喻春来 实习生 朱磊发自北京

　　“这对我们地炼企业来说是"灭顶之灾"啊！”面对近期国际原油价格再次冲至百元，从2月以来，山东东明石化集团有限公司原油处一位管理人士只能呆呆地看着油价走势望“油”兴叹。

　　《每日经济新闻》记者从中石油经济技术研究院获得的一份对28家山东地炼的最新调查显示，2月份，以进口原油、燃料油为主的山东地炼厂加工油品承受600元/吨以上的亏损。截至2月23日，山东地炼平均开工负荷37%，周比大降4个百分点。

　　无奈之下，山东地炼企业只能采取停产、减少加工量应对。

　　加工原油每吨亏600元

　　截至2010年8月底，国内地方炼油厂数量共有100家，总炼油能力为1.2亿吨/年，占全国原油加工量的10.5%。而山东有大小47家地方炼厂，占全国地炼企业总数超过50%。

　　“现在不光燃料油难找，价格还高得吓人，而成品油价格却较低。”山东东明石化上述管理人士说道。

　　卓创资讯成品油分析师张斌说，伴随着原油价格大涨，进口燃料油的成本也大幅上升，而在国内成品油市场需求不旺的情况下，仅焦化装置利润较为乐观，但综合盈利水平已处于下滑局面。

　　该机构的数据显示，目前燃料油的价格已经高达6300元~6500元/吨，地炼面临巨大的生产压力。以加工俄罗斯M100为例，目前焦化利润约为156元/吨，但综合加工利润则已亏损近80元/吨。

　　据山东地炼人士的消息，3月胜利原油结算价在5054元/吨，环比上升326元/吨或6.9%，并达到近28个月以来最高。

　　息旺能源分析师按照2月28日下游汽柴油等相关产品价格和此结算价格计算，山东地炼加工胜利油盈利大幅下降至214元/吨，相比2月23日以胜利原油2月结算价4728元/吨计算的炼油利润，大幅减少237元/吨。

　　中石油经济技术研究院市场分析人士表示，虽然2月20日发改委上调了汽柴油零售价，但地炼成品油价格微弱上涨远不能弥补原料价格暴涨带来的亏损，且前期低价原料即将消耗完毕，而后期原料价格仍可能大幅走高。

　　上述机构对28家山东地炼的最新调查结果显示，2月份，M100、直馏180cst等传统原料到厂成本冲高至6300元/吨以上，炼厂加工此类油品将承受600元/吨以上的亏损，意味着一个日加工量5000吨的中型地炼，一天的亏损额达到300万元，一个月则是近1亿元。

　　息旺能源分析师称，汽油市场已消化调价带来的利好，目前价格走势趋稳；柴油需求依然疲软，行情无力走高；液化气市场跌后预计走稳；而石油焦市场依然坚挺。其预计，3月山东地炼加工胜利原油整体盈利水平仍将下降。

　　开工比停产赔得更多？

　　山东炼油化工协会会长刘爱英告诉《每日经济新闻》记者，持续看涨的原油价格给原本就油源紧张的山东地炼企业带来的影响无疑是“雪上加霜”。受这些问题困扰，目前山东的地炼企业每日的开工率普遍只有30%到40%，有的企业甚至面临全面停产检修的困境。

　　“开工反而比停产赔得更多。”说起应对措施，山东东明石化上述人士坦言没有什么好办法，“如今只能减少加工量，部分停产，看看形势吧。”

　　截至2月23日，山东地炼平均开工负荷37%，周比大降4个百分点；地炼常减压开工负荷为33%，周比也降低4个百分点。

　　“因成品油价格上涨缓慢，而原料成本随原油急剧追高，炼厂利润迅速恶化，故加工量降低。同时，一些炼厂也进入一年一度的检修期。”中石油经济技术研究院上述市场人士说道。

　　该人士预计，未来1个月内，山东地炼开工负荷仍有较大下行空间，最低可能会下探至30%以内。

　　对于地炼企业的困境，刘爱英解释称，地炼一直是国家不支持不鼓励的发展项目，所以一直存在油源紧张、油源质量不高的问题。由于国家政策规定地炼企业无权进口原油，所以其一直只能靠高价收购进口燃料油来解决油源不足的难题，这样的采购方式不论是进价成本，还是油源质量，都是无法与中石油、中石化两巨头相比。